BMW R 47
Producent | BMW | ||
---|---|---|---|
Data premiery | 1927 | ||
Okres produkcji | 1927-1928 | ||
Miejsce produkcji | Monachium | ||
Napęd | |||
Silnik | bokser dwucylindrowy | ||
Rozrząd | OHV | ||
Pojemność | 494 cm³ | ||
Moc | 18 przy 4000 | ||
Skrzynia biegów | 3 ręczna | ||
Ogumienie | |||
Rozmiar opon | 27 x 3.5 niskociśnieniowe | ||
Wymiary i masa | |||
Długość | 2100 mm | ||
Szerokość | 800 mm | ||
Wysokość | 950 mm | ||
Rozstaw osi | 1410 mm | ||
Masa własna | 130 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 110 km/h | ||
Inne | |||
Poprzednik | R 37 | ||
|
BMW R 47 – produkowany od 1927 do 1928 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW będący kolejnym sportowym motocyklem w ofercie firmy. Podwozie zaadaptowano z modelu R 42 z 1926, a silnik na R 37. Dzięki temu uzyskano odpowiednio niską cenę co spowodowało prawie dziesięciokrotny wzrost sprzedaży w stosunku do modelu BMW R 37. Sprzedano 1720 sztuk w cenie 1850 Reichsmarek.
Konstrukcja
Dwucylindrowy górnozaworowy silnik w układzie bokser o mocy 18 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 1 gaźnikiem BMW o średnicy gardzieli 26mm. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 3-biegową, ręcznie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Podwójna rama rurowa ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Z przodu zastosowano hamulec bębnowy o średnicy 150mm, a z tyłu hamulec szczękowy działający na wał napędowy. Prędkość maksymalna 110 km/h.
Linki zewnętrzne
- BMW R 47 w internetowym archiwum BMW
- p
- d
- e
Obecne |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawne |
|