Formel 1-sesongen 1963
FIA Formel 1-sesongen 1963 | |
Forrige: 1962 | Neste: 1964 |
Formel 1-sesongen 1963 var den fjortende sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 26. mai 1963 og ble avsluttet 28. desember etter ti løp. Jim Clark vant sitt første førermesterskap og konstruktørmesterskapet ble vunnet av Lotus-Climax.
Oppsummering av sesongen
Årets verdensmester Jim Clark vant syv løp, mens Graham Hill vant to og et ble vunnet av John Surtees. ATS-teamet, som året før ble etablert av tidligere Ferrariansatte, ble en total katastrofe og spolerte Phil Hills videre karriere i Formel 1.
Løpskalender og resultatsammendrag
Konstruktører og førere
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1963.
Team | Konstruktør | Chassis | Motor | Dekk | Førere | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Lotus-Climax | 25 | Climax FWMV 1,5 V8 | D | ![]() | 1 |
Brabham-Climax | BT7 BT3 | ![]() | 2–10 | |||
![]() | Alle | |||||
![]() | BRM | P57 P61 | BRM P56 1,5 V8 BRM P60 1,5 V8 | D | ![]() | Alle |
![]() | Alle | |||||
![]() | Cooper-Climax | T66 | Climax FWMV 1,5 V8 | D | ![]() | Alle |
![]() | Alle | |||||
![]() | Lotus-Climax | 25 | Climax FWMV 1,5 V8 | D | ![]() | Alle |
![]() | 1–6, 8–10 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | 8–9 | |||||
![]() | Cooper-Climax | T60 | Climax FWMV 1,5 V8 | D | ![]() | Alle |
![]() | Lotus-BRM | 24 | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 1–9 |
![]() | 1, 6 | |||||
BRP-BRM | Mk 1 | 2–5, 7 | ||||
![]() ![]() | Lola-Climax | Mk4A | Climax FWMV 1,5 V8 | D | ![]() | 1–7 |
![]() | 1 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | 8–9 | |||||
Lotus-Climax | 24 | Climax FWMV 1,5 V8 | ![]() | 4 | ||
![]() | 5 | |||||
Lotus-BRM | BRM P56 1,5 V8 | ![]() | 5 | |||
![]() | 8 | |||||
![]() | 8–9 | |||||
![]() | 9 | |||||
![]() | Ferrari | 156 | Ferrari 178 1,5 V6 | D | ![]() | 1–2, 6 |
![]() | Alle | |||||
![]() | 3–4 | |||||
![]() | 7–10 | |||||
![]() | Lotus-Climax | 24 | Climax FWMV 1,5 V8 | D | ![]() | 1, 6 |
![]() | Lotus-BRM | 24 | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 1–9 |
![]() | Scirocco-BRM | SP | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 2, 4–7 |
![]() | 5–6 | |||||
![]() | ATS | 100 | ATS 100 1,5 V8 | D | ![]() | 2–3, 7–9 |
![]() | 2–3, 7–9 | |||||
![]() | Porsche | 718 | Porsche 547/6 1,5 F4 | D | ![]() | 2–3, 5–10 |
![]() | 3, 6 | |||||
![]() | Lotus-BRM | 24 | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 4 |
![]() | BRM | P57 | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 4–6 |
![]() | 7 | |||||
![]() | 9 | |||||
Cooper-Climax | T60 | Climax FWMV 1,5 V8 | ![]() | 6–7 | ||
Cooper-Maserati | T53 | Maserati 6-1500 1,5 L4 | ![]() | 7 | ||
![]() | Lotus-BRM | 24 | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 4, 7 |
Lola-Climax | Mk4 | Climax FWMV 1,5 V8 | ![]() | 5 | ||
Lotus-Climax | 18/21 | Climax FPF 1,5 L4 | ![]() | 6 | ||
![]() | 6 | |||||
![]() | Lola-Climax | Mk4 | Climax FWMV 1,5 V8 | D | ![]() | 5, 7 |
![]() | Gilby-BRM | 62 | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 5–7 |
![]() | Lotus-Borgward | 18 | Borgward 1500 RS 1,5 L4 | D | ![]() | 6 |
![]() | De Tomaso-Ferrari | F1 | Ferrari 178 1,5 V6 | D | ![]() | 7 |
![]() | Lotus-Climax | 18/21 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() | 7 |
![]() | Stebro-Ford | Mk IV | Ford 109E 1,5 L4 | D | ![]() | 8 |
![]() | Cooper-Climax | T51 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() | 9 |
![]() | Lotus-Climax | 21 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() | 10 |
![]() | Lotus-BRM | 24 | BRM P56 1,5 V8 | D | ![]() | 10 |
![]() | LDS-Alfa Romeo | Mk 1 | Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 | D | ![]() | 10 |
Alfa Romeo | Special | ![]() | 10 | |||
![]() | Cooper-Climax | T55 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() | 10 |
![]() | LDS-Alfa Romeo | Mk 1 | Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 | D | ![]() | 10 |
![]() | Lotus-Ford | 22 | Ford 109E 1,5 L4 | D | ![]() | 10 |
![]() | Brabham-Ford | BT6 | Ford 109E 1,5 L4 | D | ![]() | 10 |
![]() | Cooper-Maserati | T51 | Maserati 6-1500 1,5 L4 | D | ![]() | 10 |
Sluttresultater 1963
Førermesterskapet
Poeng ble gitt til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de seks beste av de ti løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
|
|
Noter til tabellen:
Konstruktørmesterskapet
Som for førermesterskapet ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. En konstruktør fikk imidlertid bare poeng for sin høyest plasserte bil. Kun de seks beste av løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. Fet skrift i tabellen angir plasseringer som ble regnet med i mesterskapet. Poengsum uten parentes er mesterskapspoeng; nummer i parentes alle poengene.
Nr | Konstruktør | MON![]() | BEL![]() | NED![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | ITA![]() | USA![]() | MEX![]() | RSA![]() | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 54 (74) |
2 | ![]() | 1 | 4 | 5 | 10 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 36 (45) |
3 | ![]() | Ret | 3 | 2 | 4 | Ret | 7 | 5 | 4 | 2 | 2 | 28 (30) |
4 | ![]() | 4 | Ret | 3 | Ret | 2 | 1 | Ret | 5 | Ret | 5 | 26 |
5 | ![]() | 3 | 2 | 11 | 2 | 9 | 6 | 3 | 8 | 5 | 4 | 25 (26) |
6 | ![]() | Ret | 4 | 9 | Ret | 4 | WD | WD | 6 | |||
7 | ![]() | 6 | 9 | 10 | 4 | DNQ | 6 | 10 | 10 | 5 | ||
8 | ![]() | Ret | Ret | 7 | 6 | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | DNS | 4 |
– | ![]() | Ret | Ret | Ret | 7 | 7 | Ret | 10 | Ret | Ret | 0 | |
– | ![]() | 7 | 0 | |||||||||
– | ![]() | WD | 8 | WD | Ret | Ret | Ret | DNQ | 0 | |||
– | ![]() | WD | Ret | Ret | WD | WD | WD | 11 | Ret | Ret | 0 | |
– | ![]() | 11 | 0 | |||||||||
– | ![]() | DNQ | 12 | 0 | ||||||||
– | ![]() | 14 | 0 | |||||||||
– | ![]() | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
– | ![]() | Ret | 0 | |||||||||
– | ![]() | DNQ | 0 | |||||||||
– | ![]() | DNQ | 0 | |||||||||
Nr | Konstruktør | MON![]() | BEL![]() | NED![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | ITA![]() | USA![]() | MEX![]() | RSA![]() | Poeng |
Resultater fra løp utenom verdensmesterskapet
Øvrige Formel 1-løp i 1963, som ikke inngikk i verdensmesterskapet.
Løp | Bane | Dato | Vinner | Konstruktør | Rapport |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Snetterton | 30. mars | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Pau | 15. april | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Goodwood | 15. april | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Imola | 21. april | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Siracusa | 25. april | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Aintree | 27. april | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Silverstone | 11. mai | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Vallelunga | 19. mai | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Solitudering | 28. juli | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Karlskoga | 11. august | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Enna Pergusa | 18. august | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Zeltweg | 1. september | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Oulton Park | 21. september | ![]() | ![]() | Rapport |
![]() | Kyalami | 14. desember | ![]() | ![]() | Rapport |
Referanser
- ^ «1963 FIA World Championship». Formula One Administration Ltd. Besøkt 5. oktober 2012.
Eksterne lenker
- (en) 1963 in Formula One – kategori av bilder, video eller lyd på Commons