1989年のスーパーバイク世界選手権
1989年のスーパーバイク世界選手権 | |||
前年: | 1988 | 翌年: | 1990 |
サポートシリーズ: スーパースポーツ世界選手権 |
1989年のスーパーバイク世界選手権(1989ねんのスーパーバイクせかいせんしゅけん)は、スーパーバイク世界選手権の2回目のシーズン。3月27日のドニントン・パークで開幕し、11月19日のマンフェイルド・オートコースまで全11ラウンドでタイトルが争われた。
フレッド・マーケルが2度目のタイトルを獲得、マニファクチャラーズタイトルはホンダが獲得した。
1989年の開催スケジュールと勝者
ラウンド | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 優勝チーム | レポート | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | ![]() | 3月27日 | ![]() | ![]() | ![]() | ベルガルダ・ヤマハ | Report |
R2 | ![]() | ![]() | ビモータ・SpA | |||||
2 | R1 | ![]() | 4月30日 | ![]() | ![]() | ![]() | チーム・ルミRCM | Report |
R2 | ![]() | ![]() | チーム・ルミRCM | |||||
3 | R1 | ![]() | 6月4日 | ![]() | ![]() | ![]() | チーム・ルミRCM | Report |
R2 | ![]() | ![]() | ビモータ・SpA | |||||
4 | R1 | ![]() | 6月11日 | ![]() | 不明 | ![]() | スクアドラ・コルセ・ドゥカティ・ルッキネリ | Report |
R2 | 不明 | ![]() | スクアドラ・コルセ・ドゥカティ・ルッキネリ | |||||
5 | R1 | ![]() | 7月2日 | ![]() | ![]() | ![]() | ホンダ・モチュール | Report |
R2 | ![]() | ![]() | トタル・ベル・レイ | |||||
6 | R1 | ![]() | 7月30日 | ![]() | ![]() | ![]() | トタル・ベル・レイ | Report |
R2 | ![]() | ![]() | ビモータ・SpA | |||||
7 | R1 | ![]() | 8月27日 | ![]() | ![]() | ![]() | ヨシムラ・スズキ・シエットGP-1 | Report |
R2 | ![]() | ![]() | マールボロ・ヤマハ・ディーラーチーム | |||||
8 | R1 | ![]() | 9月17日 | ![]() | ![]() | ![]() | スクアドラ・コルセ・ドゥカティ・ルッキネリ | Report |
R2 | ![]() | ![]() | スクアドラ・コルセ・ドゥカティ・ルッキネリ | |||||
9 | R1 | ![]() | 9月24日 | ![]() | ![]() | ![]() | トタル・ベル・レイ | Report |
R2 | ![]() | ![]() | スクアドラ・コルセ・ドゥカティ・ルッキネリ | |||||
10 | R1 | ![]() | 11月12日 | ![]() | ![]() | ![]() | マールボロ・ヤマハ・ディーラーチーム | Report |
R2 | ![]() | ![]() | マールボロ・ヤマハ・ディーラーチーム | |||||
11 | R1 | ![]() | 11月19日 | ![]() | ![]() | ![]() | チーム・ロックタイト・ヤマハ | Report |
R2 | ![]() | ![]() | トタル・ベル・レイ |
レース結果とランキング
ライダー
順位 | ライダー | マニファクチャラー | ポイント | 勝利数 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 272 | 3 |
2 | ![]() | ![]() | 265 | 4 |
3 | ![]() | ![]() | 222 | 5 |
4 | ![]() | ![]() | 208 | 1 |
5 | ![]() | ![]() | 159 | 0 |
6 | ![]() | ![]() | 139 | 3 |
7 | ![]() | ![]() | 134 | 1 |
8 | ![]() | ![]() | 99 | 0 |
9 | ![]() | ![]() | 90 | 0 |
10 | ![]() | ![]() | 79 | 2 |
11 | ![]() | ![]() | 79 | 0 |
12 | ![]() | ![]() | 74 | 0 |
13 | ![]() | ![]() | 64 | 0 |
14 | ![]() | ![]() | 54 | 0 |
15 | ![]() | ![]() | 51 | 1 |
16 | ![]() | ![]() | 48 | 0 |
17 | ![]() | ![]() | 39 | 0 |
18 | ![]() | ![]() | 38 | 0 |
19 | ![]() | ![]() | 36 | 0 |
20 | ![]() | ![]() | 36 | 0 |
21 | ![]() | ![]() | 33 | 1 |
22 | ![]() | ![]() | 28 | 0 |
23 | ![]() | ![]() | 28 | 0 |
24 | ![]() | ![]() | 27 | 0 |
25 | ![]() | ![]() | 27 | 0 |
26 | ![]() | ![]() | 26 | 0 |
27 | ![]() | ![]() | 26 | 0 |
28 | ![]() | ![]() | 20 | 1 |
29 | ![]() | ![]() | 20 | 0 |
30 | ![]() | ![]() | 20 | 0 |
31 | ![]() | ![]() | 18 | 0 |
32 | ![]() | ![]() | 17 | 0 |
33 | ![]() | ![]() | 17 | 0 |
34 | ![]() | ![]() | 17 | 0 |
35 | ![]() | ![]() | 16 | 0 |
36 | ![]() | ![]() | 15 | 0 |
37 | ![]() | ![]() | 15 | 0 |
38 | ![]() | ![]() | 14 | 0 |
39 | ![]() | ![]() | 14 | 0 |
40 | ![]() | ![]() | 14 | 0 |
マニファクチャラー
順位 | マニファクチャラー | ポイント |
---|---|---|
1 | ![]() | 368 |
2 | ![]() | 335 |
3 | ![]() | 270 |
4 | ![]() | 208 |
5 | ![]() | 166 |
6 | ![]() | 120 |
参加ライダー
1 | ![]() |
---|---|
2 | ![]() |
3 | ![]() |
4 | ![]() |
5 | ![]() |
6 | ![]() |
7 | ![]() |
8 | ![]() |
9 | ![]() |
10 | ![]() |
11 | ![]() |
12 | ![]() |
13 | ![]() |
14 | ![]() |
15 | ![]() |
16 | ![]() |
17 | ![]() |
18 | ![]() |
19 | ![]() |
20 | ![]() |
21 | ![]() |
22 | ![]() |
23 | ![]() |
24 | ![]() |
25 | ![]() |
26 | ![]() |
27 | ![]() |
28 | ![]() |
29 | ![]() |
30 | ![]() |
31 | ![]() |
32 | ![]() |
33 | ![]() |
34 | ![]() |
35 | ![]() |
36 | ![]() |
37 | ![]() |
38 | ![]() |
39 | ![]() |
40 | ![]() |
注
- ポイントシステム:1位=20, 2位=17, 3位=15, 4位=13, 5位=11, 6位=10, 7位=9, 8位=8, 9位=7, 10位=6, 11位=5, 12位=4, 13位=3, 14位=2, 15位=1
参照