鐘紡前駅
鐘紡前駅 | |
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廃止後のホーム(1984年) | |
かねぼうまえ Kanebōmae | |
◄兵庫 (1.6 km) (1.1 km) 和田岬► | |
所在地 | 神戸市兵庫区材木町 北緯34度39分34.8秒 東経135度10分6.3秒 / 北緯34.659667度 東経135.168417度 / 34.659667; 135.168417座標: 北緯34度39分34.8秒 東経135度10分6.3秒 / 北緯34.659667度 東経135.168417度 / 34.659667; 135.168417 |
所属事業者 | 日本国有鉄道 |
所属路線 | 山陽本線支線(和田岬線) |
キロ程 | 1.6 km(兵庫起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1912年(明治45年)4月16日[1] |
廃止年月日 | 1962年(昭和37年)3月1日[1]* |
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鐘紡前駅(かねぼうまええき)は、かつて兵庫県神戸市兵庫区にあった、日本国有鉄道山陽本線(和田岬線)の駅である。1962年(昭和37年)3月1日に廃止された。
概要
1912年(明治45年)4月16日、当時近くに存在していた鐘淵紡績(現・クラシエ)兵庫工場への通勤の便を図って開設される。1945年(昭和20年)、神戸大空襲などによって鐘紡兵庫工場は97%が罹災する打撃を受けて閉鎖となり、これに伴って鐘紡前駅も休止された。ちなみに、同工場は付属病院だけが残った。現在の神戸百年記念病院である。
休止の正確な年月日に関してははっきりとしていないが、時刻表の1946年(昭和21年)12月号には駅が記載されており、1947年(昭和22年)6月号には記載されていないことから、この間に休止したのではないかとみられている。1962年(昭和37年)3月1日、正式に廃止された。
駅構造
下り方向右手に単式ホーム1面1線を持つ地上駅であり、左手には側線が存在した。
歴史
隣の駅
現状
ホームは電化工事の際に撤去されたが、痕跡は残っている。その痕跡は車窓からもはっきりと確認することができる。
脚注
参考文献
- 宮脇俊三編著『鉄道廃線跡を歩くV』、JTB、1997年、172-173頁
関連項目
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