道禾駅

座標: 北緯37度27分58.02秒 東経126度40分5.75秒 / 北緯37.4661167度 東経126.6682639度 / 37.4661167; 126.6682639

道禾駅
駅舎
도화 トファ Dohwa
◄156 朱安 (1.0 km) (1.0 km) 済物浦 158►
所在地	大韓民国仁川広域市弥鄒忽区スッコル路24番キル 9（道禾洞（朝鮮語版） 668） 北緯37度27分57.7秒 東経126度40分07.4秒 / 北緯37.466028度 東経126.668722度 / 37.466028; 126.668722
駅番号	157
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	運転簡易駅
駅等級	3級
所属路線	京仁線（首都圏電鉄1号線）
キロ程	21.5 km（九老*起点） 83.9 km（逍遥山**起点）
駅構造	地上駅 (橋上駅)
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	4,136人/日（降車客含まず） -2018年-
乗降人員 -統計年度-	7,907人/日 -2018年-
開業年月日	2001年11月30日
備考	* 京仁線の起点として ** 首都圏電鉄1号線の起点として
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道禾駅（トファえき）は大韓民国仁川広域市弥鄒忽区道禾洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は157。

歴史

• 2001年11月30日 - 韓国鉄道の駅として開業。
• 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　

駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅。橋上駅舎を持つ。

のりば

番線	路線	種別	行先
1	京仁線 （首都圏電鉄1号線）	緩行	富川・光云大・逍遥山方面
2		急行	上り電車の通過線のため閉鎖
3		急行	下り電車の通過線のため閉鎖
4		緩行	済物浦・仁川方面

利用状況

近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。 なお、2001年は開業日の11月30日から12月31日までの32日間の平均である。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
京仁線	乗車人員	未開業	4,956	4,832	5,506	4,162	4,221	3,708	4,185	4,219	3,992	[1]
	降車人員		2,603	3,901	4,723	3,641	3,662	4,221	3,728	3,783	3,681
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	出典
京仁線	乗車人員	3,660	3,564	3,540	3,729	3,829	3,873	3,864	4,051	4,136	4,257	[1]
	降車人員	3,323	3,219	3,209	3,397	3,482	3,526	3,498	3,697	3,771	3,857
路線		2020年	2021年	2022年
京仁線	乗車人員	3,096	3,518	3,789
	降車人員	2,805	3,276	3,511

駅周辺

• 仁荷大学校
• 道禾2洞・3洞住民センター
• 仁川大禾初等学校（朝鮮語版）
• 仁川道禾初等学校（朝鮮語版）
• 寿鳳公園
• 青雲大学校（朝鮮語版）
• 仁川ビジネス高等学校（朝鮮語版）

隣の駅

韓国鉄道公社

京仁線（首都圏電鉄1号線）

特急・急行　

通過　

緩行

朱安駅 (156) - 道禾駅 (157) - 済物浦駅 (158)

脚注

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、道禾駅に関連するカテゴリがあります。

• 韓国鉄道公社 間石駅 （朝鮮語）