桃源駅

座標: 北緯37度28分7.23秒 東経126度38分32.33秒 / 北緯37.4686750度 東経126.6423139度 / 37.4686750; 126.6423139

桃源駅
駅舎
トウォン
Dowon
158 済物浦 (1.4 km)
(1.2 km) 東仁川 160
地図
所在地 大韓民国の旗 大韓民国仁川広域市東区チャメジョン路 245(昌栄洞(朝鮮語版) 179-1)
駅番号 159
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
駅種別 乙種代売所
所属路線 京仁線首都圏電鉄1号線
キロ程 23.9 km(九老*起点)
86.3 km(逍遥山**起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-
4,763人/日(降車客含まず)
-2008年-
乗降人員
-統計年度-
9,474人/日
-2008年-
開業年月日 1994年7月11日
備考 * 京仁線の起点として
** 首都圏電鉄1号線の起点として
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桃源駅
各種表記
ハングル 도원역
漢字 桃源驛
発音 トウォンニョク
日本語読み: とうげんえき
英語表記: Dowon Station
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桃源駅(トウォンえき)は大韓民国仁川広域市東区昌栄洞(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAL)京仁線首都圏電鉄1号線)の駅番号159

歴史

駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅。出口は2番まである。

のりば

番線 路線 種別 行先
1 1 京仁線
(首都圏電鉄1号線)
緩行 富川・光云大逍遥山方面
2 急行 上り電車の通過線のため閉鎖
3 急行 下り電車の通過線のため閉鎖
4 緩行 東仁川・仁川方面

利用状況

近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
1京仁線 乗車人員 7,047 7,811 8,354 8,430 6,220 6,087 4,914 4,876 4,763 4,483 [1]
降車人員 5,063 6,016 7,646 7,018 5,151 5,365 5,217 4,771 4,711 4,452
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 出典
1京仁線 乗車人員 4,350 4,285 4,218 4,238 4,226 4,086 4,160 4,090 3,990 3,919 [1]
降車人員 4,295 4,244 4,205 4,274 4,305 4,177 4,239 4,192 4,091 4,030
路線 2020年 2021年 2022年
1京仁線 乗車人員 2,528 2,552 2,874
降車人員 2,588 2,610 2,889

駅周辺

駅のすぐそばにある韓国鉄道最初起工址碑
  • 仁川サッカー競技場Kリーグ仁川ユナイテッドFC本拠地、2012年開場)
  • 桃源室内体育館(朝鮮語版)
  • 韓国鉄道最初起工址碑
  • 崇義1洞・3洞住民センター
  • 仁川桃源室内体育館
  • 仁川中央女子商業高等学校
  • 桃源治安センター
  • 光星中学校(朝鮮語版)
  • 光星高等学校(朝鮮語版)
  • 桃源洞住民センター
  • 仁川税務署
  • 東区庁
  • 永化初等学校(朝鮮語版)
  • 永化観光経営高等学校(朝鮮語版)

隣の駅

韓国鉄道公社
1 京仁線(首都圏電鉄1号線)
特急・急行 
通過 
緩行
済物浦駅 (158) - 桃源駅 (159) - 東仁川駅 (160)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、桃源駅に関連するカテゴリがあります。
  • 韓国鉄道公社 銅岩駅 (朝鮮語)

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KORAIL 長項電鉄線:(京釜電鉄線<<)天安 - 鳳鳴 - 双龍(ナサレン大) - 牙山 - 湯井 - 排芳 - 温陽温泉 - 新昌(順天郷大)

KORAIL 京釜高速線永登浦 - 京釜電鉄線経由 - 衿川区庁 - 光明

KORAIL 餅店基地線:(京釜電鉄線<<)餅店 - 西東灘

KORAIL 京仁線:(京釜電鉄線<<)九老 - 九一 - 開峰 - 梧柳洞 - 温水 - 駅谷 - 素砂 - 富川 - 中洞 - 松内 - 富開 - 富平 - 白雲 - 銅岩 - 間石 - 朱安 - 道禾 - 済物浦 - 桃源 - 東仁川 - 仁川

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