Peter Gregg
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Peter Holden Gregg (* 4. Mai 1940 in New York City; † 15. Dezember 1980 in Ponte Vedra Beach) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere
Peter Gregg war der Sohn eines Marineingenieurs und studierte in den 1950er-Jahren Englisch an der Universität von Harvard. Wie sein Vater ging auch er zur Marine der Vereinigten Staaten und war in Jacksonville als Nachrichtenoffizier stationiert.
Gregg war schon neben seiner Marinetätigkeit als Amateur Autorennen gefahren und begann 1965, nach seinem Abschied von der Marine, mit einer professionellen Rennkarriere. In den 1960er-Jahren baute er sich auch eine bürgerliche Existenz als Autohändler auf. Er vertrat die Marken Porsche, Mercedes-Benz, Fiat und MG. Gemeinsam mit seinem Freund Hurley Haywood, mit dem er die meisten seiner Sportwagenerfolge einfuhr, überzog er Florida mit einem profitablen Händlernetz.
Mitte der 1960er-Jahre erreichte er die ersten Erfolge im Rennsport. 1967 sicherte er sich die Gesamtwertung der SCCA-Southeastern-Division, einer Sportwagenrennserie, in zwei Klassen. Es folgten weitere Titel in der Trans-Am-Serie (1973 und 1974) und der IMSA-GTO-Meisterschaft (1971 und 1973). Nach seinem ersten Triumph beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1973, gemeinsam mit Haywood im Porsche 911 Carrera, trat er überraschend vom Rennsport zurück, um einen Job als Bankdirektor in Jacksonville anzunehmen. Peter Gregg blieb jedoch nur ein Jahr dem Motorsport fern und kehrte schon 1975 an die Rennstrecken zurück.
Die folgenden Jahre machten ihn zu einem der erfolgreichsten Piloten der US-amerikanischen Sportwagenrennen. Vier weitere Male gewann er die Gesamtwertung der GTO-Klasse der IMSA-GTP-Serie. Drei weitere Male, 1975, 1976 und 1978, war er beim 24-Stunden-Rennen von Daytona siegreich. Nur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans blieb ihm der ganz große Erfolg versagt. Zweimal – 1966 hatte er dort debütiert – kam er als Gesamtdritter aufs Siegerpodest der ersten drei. 1980 hatte er in Le Mans auf dem Weg zur Rennstrecke einen Unfall und trug dabei leichte Kopfverletzungen davon.
Am 15. Dezember 1980, wenige Tage nach seiner Hochzeit mit Deborah Gregg, geborene Mars, beging Peter Gregg Selbstmord. Der Grund für diese Tat konnte nie ganz geklärt werden. Eine mögliche Ursache sollen die Folgen des Straßenunfalls bei Le Mans gewesen sein.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1966 | Deutschland![]() | Porsche 906 | Schweden![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1973 | Frankreich![]() | Porsche 911 Carrera RSR | Frankreich![]() | Rang 14 | ||
1976 | Deutschland![]() | BMW 3.0 CSL | Vereinigtes Konigreich![]() | Ausfall | Defekt an der Ölpumpe | |
1977 | Frankreich![]() | Porsche 935 | Frankreich![]() | Rang 3 und Klassensieg | ||
1978 | Deutschland![]() | Porsche 936/77 | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() | Rang 3 | |
1979 | Frankreich![]() | Ferrari 512 BB LM | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Unfall |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1965 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 904 GTS | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Chassis gebrochen | |
1966 | Deutschland![]() | Porsche 904 GTS | Vereinigte Staaten![]() | Rang 7 und Klassensieg | ||
1967 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 906 | Vereinigte Staaten![]() | Rang 7 | ||
1969 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 911 | Vereinigte Staaten![]() | Rang 17 und Klassensieg | ||
1970 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 911T | Vereinigte Staaten![]() | Rang 13 und Klassensieg | ||
1971 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 914/6 | Vereinigte Staaten![]() | Rang 14 | ||
1972 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 911S | Vereinigte Staaten![]() | Rang 5 und Klassensieg | ||
1973 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Gesamtsieg | |
1975 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Aufhängung | |
1976 | Vereinigte Staaten![]() | BMW 3.0 CSL | Vereinigte Staaten![]() | Rang 7 | ||
1977 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 934 | Vereinigte Staaten![]() | Rang 3 | ||
1978 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935 | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Unfall | |
1979 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935/77A | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Motorschaden |
1980 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935/77A | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 10 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
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1964 | Peter Gregg | Triumph TR4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() |
22 | ||||||||||||||||||||||
1965 | Peter Gregg | Porsche 904 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
8 | DNF | |||||||||||||||||||||
1966 | Brumos Porsche Porsche | Porsche 904 Porsche 906 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | |||||||
10 | 7 | DNF | ||||||||||||||||||||
1967 | NART Porsche | Ferrari 365P2 Porsche 906 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | ||||||
DNF | 7 | |||||||||||||||||||||
1968 | Brumos Porsche Sten Axelsson Racing | Porsche 911 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | Frankreich![]() | ||||||||||
9 | 27 | 8 | ||||||||||||||||||||
1969 | Brumos Porsche | Porsche 911 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | ||||||||||
DNF | 17 | 8 | ||||||||||||||||||||
1970 | Brumos Porsche | Porsche 911 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | ||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||
1971 | Brumos Porsche | Porsche 914 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||||
DNF | 13 | 6 | ||||||||||||||||||||
1972 | Brumos Porsche | Porsche 911 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||||
6 | 5 | DNF | ||||||||||||||||||||
1973 | Brumos Porsche Porsche Sonauto | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||||||
1 | 14 | 7 | ||||||||||||||||||||
1974 | Brumos Porsche | Porsche Carrera RSR | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Sudafrika 1961![]() | ||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||
1975 | Brumos Porsche Holbert Porsche | Porsche 911 Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||||||
1 | 7 | |||||||||||||||||||||
1976 | Brumos Kendall | BMW 3.5 CSL | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | ||||||
4 | ||||||||||||||||||||||
1977 | Brumos Racing | Porsche 934 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Portugal![]() | Frankreich![]() | Kanada![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | |||
10 | 6 | DNF | ||||||||||||||||||||
1978 | Brumos Porsche Porsche Gelo Racing Gene Felton | Porsche 935 Porsche 936 Datsun 210 Buick Skyhawk | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||
1 | DNF | 1 | 3 | 3 | 1 | DNF | ||||||||||||||||
1979 | Gelo Racing Thunderbird Brumos Porsche Charles Pozzi | Porsche 935 Ferrari 512 BB | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | El Salvador![]() | |||
32 | DNF | 5 | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||
1980 | Brumos Porsche | Porsche 935 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | ||||
11 | 10 | DNF |
Literatur
- lobo: Peter Gregg. In: Christophorus. Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche, Jg. 23 (1974), Nr. 131, November 1974, S. 30–32.
Weblinks
- Peter Gregg bei Racing Sports Cars
- Peter Gregg bei Motorsport Magazine
Personendaten | |
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NAME | Gregg, Peter |
ALTERNATIVNAMEN | Gregg, Peter Holden (vollständiger Name) |
KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 4. Mai 1940 |
GEBURTSORT | New York City |
STERBEDATUM | 15. Dezember 1980 |
STERBEORT | Ponte Vedra Beach |