330 skvadron

330 skvadron
Information
Datum25 april 1941 - 21 november 1945

1953-1958 1962-1968

1973-
LandNorge Norge
Försvarsgren Norges flygvapen
RollSjö- och flygräddning, luftambulans
HögkvarterSola flystasjon
FörläggningsortBanak flystasjon, Luftforsvarsbase Bodø, Ørland flystasjon, Sola flystasjon, Rygge flystasjon
ValspråkVi redder liv, Trygg havet
Helikoptrar
RäddningshelikoptrarAugusta Westland AW101-612

330 skvadron är en enhet inom Norges flygvapen, vilken upprättades 1941 under andra världskriget i Island och som idag är den äldsta operativa enheten i Norges flygvapen.

I nuvarande form sattes skvadronen upp 1973, efter att ha lagts ned och återinrättats flera gånger. Sedan 1973 är den ansvarig för norska statens räddningshelikoptrar och har som huvuduppgift att genomföra Search and Rescue-uppdrag, med ambulansflyg, katastrofhjälp och särskilda insatser som sekundära uppgifter. 330 skvadron ingår under 139 Luftving på Bardufoss flystasjon, men dess ledning finns på Sola flystasjon nära Stavanger.

330 skvadron har fem underenheter lokaliserade i Banak flystasjon i Finnmark, Luftforsvarsbase Bodø i Nordland, Ørland flystasjon i Trøndelag, Sola flystasjon i Rogaland och Rygge flystasjon i Østfold. Skvadronen opererar också sedan 2008 från Helikopterbasen i Florø i Sogn og Fjordane.

Historik

Skvadronen upprättades i april 1941 utanför Reykjavik i Island för att eskortera konvojer och patrullera efter ubåtar och fientligt flyg. Avdelningar inrättades också i Akureyri och i Budareyri på östkusten. Skvadronen var ursprungligen utrustad med 18 Northrop N-3PB sjöflygplan. Eftersom dessa hade dålig räckvidd kompletterades flottan med fem Catalina-flygplan 1942.

Vid årsskiftet 1942/1943 flyttade skvadronen till Oban i Skottland, med byte av flygplan till Short Sunderland, och flyttade senare under 1943 till Sullom VoeShetland.

Efter andra världskriget blev Sola flystasjon bas för skvadronen, som då svarade för transportflyg under en period, tills den lades ned i december 1945. Under 1950-talet återinrättades 330 skvadron, med jaktflygplan av typ Republic F-84 Thunderjet samt under 1960-talet för havsövervakning 1963–1968 med Grumman Albatross.

En Sea King från 330 skvadron förevisar winsching av ytbärgare. Helikoptertypen var i bruk fram till 2023.

1970 beställdes 10 stycken helikoptrar av typen Sikorsky/Westland Sea King Mk43 och dessa togs i tjänst i maj 1973. Helikoptrarna har under åren de varit operativa löst cirka 45 000 sök- och räddningsuppdrag. 2017 togs beslut om att ersätta de äldre helikoptrarna med nya Augusta-Westland AW101-612 SAR Queen-helikoptrar. Under 2020 börjades helikoptertypen fasas in och 11 december 2023 gick Rygge flystasjon som sista bas över på beredskap på den nya helikoptertypen. Därmed togs Sea King-helikoptrarna ur bruk i Norges flygvapen efter 50 års användning.[1]

Bildgalleri

  • Northrop-N3PB
    Northrop-N3PB
  • Consolidated PBY Catalina
    Consolidated PBY Catalina
  • Short Sunderland från 330 skvadron
    Short Sunderland från 330 skvadron
  • Tidigare norsk Grumman Albatross, köpt av Greklands flypvapen
    Tidigare norsk Grumman Albatross, köpt av Greklands flypvapen
  • Sea King och dess modernare ersättare SAR Queen under anflygning till Rygge flystajson i samband med byte av helikoptertyp i december 2023
    Sea King och dess modernare ersättare SAR Queen under anflygning till Rygge flystajson i samband med byte av helikoptertyp i december 2023
  • Demonstration av räddningsaktion i Oslofjorden
    Demonstration av räddningsaktion i Oslofjorden

Källor

  • Historiken för 330 skvadron på NRK

Noter

  1. ^ ”SAR Queen overtar på Rygge flystasjon – Sea King pensjoneres” (på norskt bokmål). Forsvaret. https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-presse/presse/pressemeldinger/sar-queen-overtar-pa-rygge-flystasjon-sea-king-pensjoneres. Läst 5 juni 2024.