Tesla model iks

Tesla model iks
Tesla model iks
Pregled
ProizvođačTesla
Proizvodnja2015. –
MontažaFrimont, Kalifornija
DizajnerFranc fon Holchauzen[1]
Karoserija i šasija
Karoserijakrosover SUV
Raspored5 vrata
Pogonski agregat
Motor2 elektromotora
Veličine
Dužina5037
Širina2070
Visina1626

Tesla model iks je prvi električni krosover kompanije Tesla. Prototip ovog modela predstavljen je u Los Anđelesu 9. februara 2012. godine, dok su prve isporuke počele već avgusta 2015. godine.

Dizajn

Predstavljanjem prototipa, 2012. najavljeno je da će model iks pozadi imati vrata koja se otvaraju nagore (Mask ih je nazvao "falcon-wing doors", a u istoriji automobilizma poznata su pod imenom "gullwing" - galebova krila), za njihovo otvaranje potrebno je svega 30 cm prostora sa strane, a senzori smešteni u njima mogu otkriti i ako su ograničena visinom te prilagoditi otvaranje tome (npr. u garažama). Teslin model iks sadrži i Tesla auto-pilot. Ovaj model takođe sadrži i specijalne senzor koji vide kroz metal. Tesla motors je saopštio da model iks spada u najsigurniji, najbrži i najsposobniji SUV u istoriji. Poseduje akumulator od 100kWh i dometa od 507km za jedno punjenje. Teslin automobil predstavlja kombinaciju klasičnog krosover vozila i minivena, pa je položaj vozača i putnika nešto viši u odnosu na limuzinu, uz dovoljno prostora između njihovih glava i krova. Model iks ima mesta za 6 ili 7 osoba, u tri reda sedišta, u konfiguracijama 2+2+2 ili 2+3+2. Sedišta u drugom redu pomeraju su električnim putem napred-nazad, nezavisno jedno od drugog, čime se ujedno olakšava ulazak putnika na sedišta u trećem redu.

Unutrašnjost modela iks, sa ogromnim ekranom od 17 inča na centralnoj konzoli preko koga se obavljaju sva podešavanja u vozilu, podseća na kokpit modela S. Luksuzan je i vazduh koji će putnici udisati, zahvaljujući deset puta većim i kvalitetnijim filterima HEPA u odnosu na standardne automobile, postoji dugme bio-hazard uz pomoć koje se aktivira filtriranje kontaminiranog industrijskog vazduhau sa minimalnim brojem bakterija. Ova opcija kod modela iks veoma je popularna u gradovima sa visokom stopom smoga. Automobil je opremljen vazdušnim sistemom oslanjanja, kao i bezbednosnom tehnologijom automatskog kočenja u slučaju opasnosti od sudara.

Specifikacije

Model iks teži za oko 8% više od Tesla modela S. Sadrži dve litijum-jonske baterije. Baterija Modela Iks dugi domet sa jednim punjenjem može da pređe 507 km. Dok performans model, ima neznatno manju autonomiju u vožnji - 487 km. Krosover ima pogon od dva elektromotora. Teslin SUV dobija pogon od dva elektromotora. Prednji raspolaže sa 259KS, dok zadnji razvija 503KS. Stoga je ukupni obrtni moment čak 967 Nm. Svaki od motora prenosi snagu na odgovarajuću osovinu, čime se postiže pogon na sva 4 točka. Ukupni kombinovani obrtni moment dostiže za 967 Nm. Ubrzanje koje ovaj automobil ima u rasponu od 0 do 100km/h je za 2,9 sekundi za performans model, sto je prema Ilonu Masku najbrži krosover na svetu. Model Iks dugi domet iz stanja mirovanja do brzine od 100 km/h stiže za 4,6 s. Maksimalna brzina oba modela je 250 km/h sa 967Nm obrtnog momenta. Tesla model iks će biti dostupan u nekoliko motornih verzija, a verzija sa najjačim električnim motorom će biti u stanju da proizvede snagu od 762 konjske snage. Cena ovog modela varira, u zavisnosti od motora i opreme, od $84990 do $124990.

Baterija

Baterije model iks su smeštene u podu što snižava težište, ali i ojačava konstrukciju automobila što prema navodima proizvođača čini ovo vozilo otpornijim na bočne udare.

Model Godina proizvodnje Efikasnost goriva(MPGe) Efikasnost goriva(MPGe) grad Efikasnost goriva(MPGe)autoput Troškovi putovanja na 40km Fodišnji troškovi(24000km)
AWD 90D(90kWh) 2016 92; 21kWh/100km 90; 23kWh/100km 94; 20kWh/100 km USD$1.11 USD$650
AWD P90D(90kWh) 2016 89; 24kWh/100km 89; 24kWh/100km 90; 24kWh/100 km USD$1.14 USD$700

Tehnički podaci

  1. Motor: Tečno hlađeni, trofazni asinhroni četvoropolni elektromotor
  2. Snaga: 762 KS od 5.000 do 6.700 o/min
  3. Obrtni moment: 600 Nm od 0,5 do 100 o/min
  4. Baterija: Litijum-jonska, 100kWh
  5. Pogon: 4x4
  6. Menjač: Automatski
  7. Ubrzanje 0-100km/h: 2,9 s
  8. Najveća brzina: 250 km/h
  9. Domet: 487 km
  10. Potrošnja goriva: ekvivalentna 2,4 l/100 km
  11. Garancija na bateriju: 8 godina
  12. Dužina: 5037 mm
  13. Širina: 2070 mm
  14. Visina : 1626 mm
  15. Međuosovinski razmak: 2.959 mm
  16. Težina: 2500 kg
  17. Prtljažnik: 744,7 – 1.645 l
  18. Cena: $84.990 (najjeftinija verzija)

Galerija

  • Pogled spreda na dizajn prototipa za model iks prikazan na otvaranju prodavnice u gradu Palo Alto.
    Pogled spreda na dizajn prototipa za model iks prikazan na otvaranju prodavnice u gradu Palo Alto.
  • Vrata kod Tesla iks, poznatija kao lastina krila .
    Vrata kod Tesla iks, poznatija kao lastina krila .
  • Zadnje sedište prototipa
    Zadnje sedište prototipa
  • Unutrašnji deo
    Unutrašnji deo
  • Zadnji deo Tesla model iks na sajmu u Detroitu
    Zadnji deo Tesla model iks na sajmu u Detroitu
  • Tesla model iks 2015 Consumer Electronics Show
    Tesla model iks 2015 Consumer Electronics Show
  • Prototip model iks u Consumer Electronics Show 2015
    Prototip model iks u Consumer Electronics Show 2015
  • Tesla model iks u CNIT la Défense na javnom prezentovanju 3. novembra 2016.
    Tesla model iks u CNIT la Défense na javnom prezentovanju 3. novembra 2016.

Reference

  1. ^ „U Evropi raste interesovanje za električne i hibridne automobile”. http://www.glasamerike.net/. Приступљено 10. 12. 2016.  Спољашња веза у |work= (помоћ)

Spoljašnje veze

  • Testiranje Tesla iks
  • Zvanični sajt Tesla motorsa
  • п
  • р
  • у
Tesla, Inc.
Возила
Тренутна возила
Окончана произвидња
  • Родстер (2008)
У развоју
Руководиоци
Тренутни
  • Робин Деном (предсједав.)
  • Илон Маск (CEO)
  • Зак Киркхорн (CFO)
  • Дру Баглино (CTO)
  • Франц фон Холцхојзен (гл. дизајнер)
  • Жером Гијан (предсј. за АМ)
Бивши
  • Мартин Еберхард (кооснивач, инауг. CEO)
  • Марк Тарпенинг (кооснивач, инауг. CFO)
  • Џеј-Би Стројбел (кооснивач, инауг. CTO)
  • Дипалжк Ахуџа (двостр. CFO)
  • Зев Дрори (2. CEO)
Објекти
  • Tesla Factory (Фримонт, Калифорнија)
  • European distribution center (Тилбург, Низоземска)
  • Gigafactories
    • 1: Спаркс, Невада
    • 2: Бафало, Њујорк
    • 3: Шангај, Кина
    • 4: Берлин, Немачка
  • Superchargers
Повезано
  • Историјат
    • Хронологија
  • Спорови
  • SolarCity
  • Tesla Roadster in space
  • Велика батерија
Нормативна контрола Уреди на Википодацима
  • Енциклопедија Британика