Buick Wildcat

Wildcat
1964 Buick Wildcat Sedan
Общие данные
Производитель	Buick
Годы производства	1962—1970
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (5-6‑мест.), 4‑дв. седан (5-6‑мест.), 2‑дв. кабриолет (5-6‑мест.),
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Модификации
1963 Двигатель V8 401-325 (Wildcat 445) КПП двухступенчатая автоматическая (Turbine Drive) Колёсная база 3124 мм (123 дюйма) Длина 5479 мм[1] Ширина 1981 мм Высота 1412 мм Масса 1870—1918 кг[2]   1964 Двигатель V8 401-325 (Wildcat 445), V8 425-340 (Wildcat 465), V8 425-360 (Super Wildcat) КПП трёх или четырёхступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая (Super Turbine) Колёсная база 3124 мм (123 дюйма) Длина 5561 мм[3] Ширина 1981 мм Высота 1433 мм Масса 1816—1849 кг[4]   1965 Двигатель V8 401-325 (Wildcat 445), V8 425-340 (Wildcat 465), V8 425-360 (Super Wildcat) КПП трёх или четырёхступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая (Super Turbine) Колёсная база 3200 мм (126 дюймов) Длина 5583 мм[5] Ширина 2032 мм Высота 1410 мм Масса 1809—1887 кг[6]   1966 Двигатель V8 401-325 (Wildcat 445), V8 425-340 (Wildcat 465) КПП трёхступенчатая механическая или автоматическая (Super Turbine) Колёсная база 3200 мм (126 дюймов) Длина 5591 мм, 5586 мм (Coupe)[7] Ширина 2032 мм Высота 1425 мм (Coupe), 1422 мм (Hardtop Sedan), 1448 мм (Sedan), 1420 мм (Convertible) Масса 1816—1894 кг[8]   1967 Двигатель V8 430-360 (Big block) КПП автоматическая (Super Turbine) Колёсная база 3200 мм (126 дюймов) Длина 5601 мм[9] Ширина 2032 мм Высота 1395 мм (Coupe), 1392 мм (Hardtop Sedan), 1415 мм (Sedan), 1392 мм (Convertible) Масса 1818—1868 кг[10]   1968 Двигатель V8 430-360 (Big block) КПП трёхступенчатая механическая или автоматическая (Super Turbine) Колёсная база 3200 мм (126 дюймов) Длина 5600 мм[11] Ширина 2032 мм Высота 1387 мм (Coupe), 1384 мм (Hardtop Sedan), 1405 мм (Sedan), 1397 мм (Convertible) Масса 1844—1888 кг[12]   1969 Двигатель V8 430-360 (Big block) КПП трёхступенчатая механическая или автоматическая (TH-400) Колёсная база 3129 мм (123,2 дюйма) Длина 5542 мм[13] Ширина 2032 мм Высота 1387 мм (Coupe), 1379 мм (Hardtop Sedan), 1405 мм (Sedan), 1394 мм (Convertible) Масса 1781—1914 кг[14]   1970 Двигатель V8 455-370 (Big block) КПП трёхступенчатая механическая или автоматическая (TH-400) Колёсная база 3150 мм (124 дюйма) Длина 5593 мм[15] Ширина 2032 мм Высота 1389 мм (Coupe), 1382 мм (Hardtop Sedan), 1387 мм (Convertible) Масса 1876—1928 кг[16]
Buick Invicta[вд] Buick Centurion
Медиафайлы на Викискладе

Buick Wildcat (Дикий кот) — полноразмерный (full-size) легковой автомобиль, который производился с 1962 по 1970 год американской компанией Buick, подразделением корпорации General Motors. Своё название модель позаимствовала от стеклопластикового концепт-кара 1953 года. В 1962 Wildcat было названием самой мощной версии Invicta, а со следующего года стало именем самостоятельной модели Buick^[17].

В 1950-х «автомобили мечты» (dream cars) появлялись с частотой ежегодной смены серийно выпускаемых моделей. В 1953 году корпорация General Motors привлекала внимание к таким прототипам на своей ежегодной выставке Motorama. Buick, конечно же, внёс свой вклад в эту выставку в виде двухместного кабриолета Wildcat с кузовом из стеклопластика^[18].

Полностью новый автомобиль с тем же названием Wildcat был представлен на Motorama 1954 года. Он базировался на модели Corvette, показывая, как мог бы выглядеть спортивный автомобиль другого подразделения корпорации^[19].

Наименее радикальным был концептуальный Wildcat 1955 года. Этот четырёхместный кабриолет нес многие черты автомобилей Buick, появившиеся годом позже на серийных моделях^[20].

Через сорок лет, в 1985 году, Buick представил прототип вновь названный Wildcat. Среднемоторный полноприводный автомобиль с обтекаемым кузовом из углепластика оснащался форсированным специалистами McLaren шестицилиндровым двигателем Buck^[21][22].

В 1959 году компания Buick полностью обновила модельный ряд. Старые модели ушли и были заменены совершенно новыми: экономичным автомобилем LeSabre, энергичным Invicta и роскошным Electra^[23]. Самой мощной версии купе Invicta с двигателем рабочим объёмом 455 кубических дюймов в 1962 году дали название Wildcat, ранее уже использовавшееся для концептуальных автомобилей 1950-х. Новый Wildcat имел такие необычные для американских автомобилей того времени «спортивные» особенности, как раздельные передние сиденья, между которыми был расположен рычаг управления автоматической трансмиссией и тахометр на консоли^[24].

В 1963 году Wildcat стал отдельной моделью Buick. Этот большой (full-size) классический американский автомобиль с колёсной базой в 123 дюйма (3124 мм) имел кузов, установленный на раму, расположенный спереди восьмицилиндровый двигатель и задний мост на пружинах. Модель выпускалась с тремя типами кузовов: купе (Coupe), седан без центральных стоек (Hardtop Sedan) и кабриолет (Convertible)^[25]. В следующем году была добавлена ещё одна модель, седан с центральными стойками (Sedan)^[26], а также два более мощных опционных двигателя^[3].

Автомобиль второго поколения был представлен в 1965 году. Он стал большее и был переведён на увеличенную до 126 дюймов (3200 мм) колёсную базу. Выбор кузовов остался тем же, наиболее характерным отличием их от моделей предыдущего года было сильно наклонённое заднее стекло^[27]. Спортивная версия GS (Gran Sport) стала доступна в 1966 году. Она оснащалась самым мощным двигателем, более жёсткой подвеской и дифференциалом повышенного трения в заднем мосту^[28]. Немного обновлённые модели 1967—1968 года были самыми большими Wildcat длиной 5,6 метра^[9][11].

Начиная с 1969 года автомобиль был переведён на шасси́ LeSable^[29], вернувшись к изначальной колёсной базе в 123 дюйма^[13]. В последний год выпуска в гамме моделей не стало седана с центральными стойками, Wildcat выпускался только с тремя типами кузовов^[30].

1. The Cars: Buick '59 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 5. Архивировано 25 февраля 2020 года.
2. News about two hot new Buicks! (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 12. Архивировано 25 февраля 2020 года.
3. 1963 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 34. Архивировано 24 февраля 2020 года.
4. '64 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 63. Архивировано 25 февраля 2020 года.
5. Buick'65 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 45. Архивировано 27 февраля 2020 года.
6. 1966 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 58. Архивировано 29 февраля 2020 года.
7. Introducing the tuned car. 1966 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 9. Архивировано 29 февраля 2020 года.
8. Buick… a look at stars of 1967 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 14. Архивировано 29 февраля 2020 года.
9. Buick '68 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 13. Архивировано 29 февраля 2020 года.
10. Buick 1969 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — No. 69-BA-02 3M 9/68. — P. 16. Архивировано 29 февраля 2020 года.
11. The 1970 Buicks (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — No. 70-BA-01 1500M 90-69. — P. 58. Архивировано 29 февраля 2020 года.
12. Buick Wildcat (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 4. Архивировано 22 сентября 2017 года.
13. David Temple Motorama: GM's Legendary Show & Concept Cars в «Книгах Google»
14. J. “KELLY” FLORY, JR. American Cars, 1960–1972 Every Model, Year by Year (англ.). — Jefferson, North Carolina, and London: McFarland & Company, Inc., Publishers, 2004. — 944 p. — ISBN 978-0-7864-1273-0.