2010 год в истории железнодорожного транспорта

2010 год в истории железнодорожного транспорта

• С 20-х чисел июня до середины июля на Горьковском направлении Московской железной дороги в преддверии запуска скоростного электропоезда «Сапсан» проводился ремонт путей, из-за которого были отменены или сокращены десятки пригородных электропоездов. В результате данных отмен и аномальной жары на платформах и в поездах возникали сильные давки, в которых пассажиры нередко теряли сознание, а также произошло резкое увеличение количества случаев проезда снаружи поездов^[1].

• 30 июля — состоялись первые коммерческие рейсы скоростных электропоездов «Сапсан» по маршрутам Нижний Новгород — Москва — Санкт-Петербург и Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород^[2].

• 16 августа — электропоезд «Сапсан» перевёз миллионного пассажира^[3].

• 1 декабря — В Орловской области грузовой поезд протаранил автобус с пассажирами. ДТП произошло на перегоне Моховая — Благодатная МЖД в 15:00 мск. Один пассажир автобуса погиб, трое включая водителя, получили ранения. Всего в автобусе находились 15 человек^[4].

• 4 января на железнодорожном вокзале Хельсинки произошла аварийная ситуация: находившиеся в тупике четыре двухэтажных вагона неуправляемые покатились под уклон в сторону тупиковых упоров вокзала и врезались в них на скорости 20—30 км/ч. Жертв на вокзале удалось избежать, так как пассажиров смогли оповестить по вокзальной трансляции и те покинули опасное место^[5].
• 7 января вновь прервано движение поездов по Евротоннелю^[6]. На этот раз официальной причиной происшествия называют «проблемы со сцеплением»^[7].
• 6 февраля в Китае открыто движение по Чжэнчжоуской высокоскоростной железной дороге.
• 15 февраля на бельгийской станции Халле произошло лобовое столкновение двух поездов. Имеются жертвы^[8].
  Основная статья: Крушение поездов в Халле
• 28 мая на востоке Индии в штате Западная Бенгалия, в результате подрыва сошёл с рельсов следовавший из Колкаты в Мумбаи поезд «Гьянешвари Экспресс». В потерпевший крушение пассажирский состав врезался товарный поезд, который шёл в противоположном направлении. Погибли 100 и пострадали ещё несколько сотен человек^[9].
• 21 июня в Республике Конго сошёл с рельсов пассажирский поезд. В результате железнодорожной катастрофы погибли 76 человек.
  Основная статья: Крушение поезда в Республике Конго (2010)
• 19 июля — в Индии в штате Западная Бенгалия столкнулись два пассажирских поезда. Погибли как минимум 60 человек. Ещё 170 человек серьёзно пострадали^[10].
• 2 октября — в Индонезии на острове Ява произошли две железнодорожные катастрофы. В этих катастрофах погибли более 30 человек^[11].
• 12 октября на Украине на железнодорожном переезде столкнулись локомотив и пассажирский автобус. 45 человек погибли.
  Основная статья: Катастрофа на железнодорожном переезде в Никопольском районе (2010)
• 13 октября на Украине на железнодорожном переезде в селе Тарасовка Киевской области поезд Киев-Трускавец протаранил скорую с беременной женщиной. По предварительной версии, на переезде был закрыт шлагбаум однако, машина скорой помощи выехала на железнодорожные пути и заглохла. Машинист поезда не успел затормозить: скорую протянуло поездом около 600 метров, в результате супружеская пара погибла на месте ДТП, водителя и врача скорой помощи, которые выжили при столкновении, отвезли в больницу, но врач умерла на операционном столе.^[12].
• 22 октября около 18:00 на железнодорожном переезде в пгт. Брюховичи (около Львова) локомотив наехал на легковой автомобиль марки Mercedes, в котором находились двое взрослых и ребёнок, рассказывают очевидцы аварии. По предварительной информации, двое взрослых погибли на месте чрезвычайного происшествия, ребёнок госпитализирован в больницу.^[13][14]
• Открыт скоростной маршрут Санкт-Петербург—Хельсинки.

• Построен первый тепловоз серии ТУ10.

• 15 августа Виктор Фадеевич Соколов — машинист Локомотивного депо Москва-Сортировочная. Дважды Герой Социалистического Труда.