2ТЭ35А

2ТЭ35А
Технические данные
Род службы магистральный грузовой
Осевая формула 2×(40—40)
Ширина колеи 1520 мм
Мощность дизеля 2×4950 л.с.
Тип передачи Электрическая
Тип ТЭД ТАД-430[1]
Конструкционная скорость 120 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

2ТЭ35А (2-секционный тепловоз с электропередачей, тип 35, с асинхронными тяговыми электродвигателями) — проект 16-осного магистрального грузового двухсекционного тепловоза, разрабатываемый АО «Синара-Транспортные Машины» по заказу ОАО «РЖД». В ноябре 2020 года ОАО «РЖД» и АО «Синара-Транспортные Машины» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере производства, испытаний, поставки и технического обслуживания в период жизненного цикла тепловозов 2ТЭЗ5А[2]. В 2021 году был заключён контракт на поставку РЖД до 200 тепловозов.

Примечания

  1. ↑ Одобрено производство двигателей ТАД-430 для новых магистральных тепловозов 2ТЭ35А  (рус.). rollingstockworld.ru (18 апреля 2023). Дата обращения: 18 июля 2023. Архивировано 18 июля 2023 года.
  2. ↑ СТМ поставит РЖД 200 тепловозов 2ТЭ35А Архивная копия от 24 июня 2021 на Wayback Machine. gudok.ru

См. также

Перейти к шаблону «Тепловозы СССР и СНГ»
Пассажирские
эл/п
гидро/п
Грузовые
эл/п
гидро/п
мех/п
ЭМХ3
Маневровые
эл/п
гидро/п
мех/п
  • АА
  • ЬМХ
  • ТМ300
  • BN150
Узкоколейные
750 мм
1067 мм
Мотовозы
рус/к
узко/к
  • МУГ/2
  • МУЗ/4
  • МКД-35
  • МДэ4
  • ДМ54
  • МД54-2
  • МД54-4
  • MSZ-161
  • CFL-200DCL
  • U25L
  1. ↑ Тепловозы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках.
  2. ↑ Двухсекционный тепловоз на базе ТГ21 в составе дизель-поезда тепловозной тяги, собственного обозначения серии относительно поезда не получил.
  3. ↑ 1 2 Нереализованные проекты тепловозов.