WIM-Awia
 | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 2000 | |||
|---|---|---|---|---|
| Lokalizacja | ||||
| Państwo |
| |||
| Węzeł | Port lotniczy Domodiedowo | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 12 | |||
| Liczba tras | 15 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | Moskwa | |||
| Członkowie zarządu |
| |||
| Strona internetowa | ||||
WIM-Awia – rosyjska linia lotnicza założona w 2000 roku z siedzibą w Moskwie. Hub tej linii lotniczej znajduje się na lotnisku Domodiedowo w Moskwie. Linie operują na międzynarodowych trasach z Moskwy, oraz wykonują połączenia czarterowe.
Historia
Linie lotnicze WIM-Awia zostały założone i rozpoczęły działalność w 2000. Po przejęciu kilku małych przewoźników pod koniec 2004, linie zakupiły 12 samolotów Boeing 757 i jako pierwsze w Rosji zaczęły operować na trasach czarterowych z użyciem zachodnich maszyn. Od 9 listopada 2006 linia Aviaprad rozpoczęła loty na trasie Moskwa - Jekaterynburg za pomocą Boeingów 757 wydzierżawionych od WIM-Awia.
Porty docelowe
 | Ta sekcja od 2014-07 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w sekcji mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tej sekcji. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tej sekcji. |
Azja
Europa
Trasy czarterowe
Afryka
Azja
Europa
Flota
| Typ | Ilość | Liczba pasażerów max. | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Boeing 757-200 | 12 | 200-220 | |
| Tu-154M | 2 |
| Typ | Ilość |
|---|---|
| Iljuszyn Ił-62M | 2 |
| Tupolev Tu-154 | 2 |
| Jakowlew | 4 |
- p
- d
- e
Rosyjskie linie lotnicze
| Narodowy przewoźnik | |
|---|---|
| Pasażerskie |
|
| Towarowe |
|
| Zlikwidowane |
|
