Rial ARC1
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Rial Racing | ||
| Projektant | Gustav Brunner | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Silnik | Ford DFR V8 | ||
| Skrzynia biegów | Rial 6 biegowa manualna | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Brazylii 1988 | ||
| Kierowcy | Andrea de Cesaris | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 16 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Rial ARC1 (Rial ARC-01) – bolid Formuły 1 zespołu Rial Racing używany w sezonie 1988. Samochód został zaprojektowany przez Gustav Brunner i Nino Frison. Kierowcą był Andrea de Cesaris.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Nr | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 BRA |  SMR |  MCO |  MEX |  CAN |  USA |  FRA |  GBR |  DEU |  HUN |  BEL |  ITA |  POR |  ESP |  JPN |  AUS | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 1988[1] | Rial Racing – Ford | 22 | Andrea de Cesaris | NS | NS | NS | NS | 9 | 4 | 10 | NS | 13 | NS | NS | NS | NS | NS | NS | 8 | 3 | 12 | 3 | 7 |
Przypisy
- ↑ Formula One Administration: 1988 Renault results. formula1.com. [dostęp 2011-05-16]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Rial ARC1 w serwisie f1technical (ang.)
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1988
