Alfa Romeo 2000
 Alfa Romeo 2000 Touring Spider | |||
| Producent | Alfa Romeo | ||
|---|---|---|---|
| Okres produkcji | 1958–1961 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | Alfa Romeo 1900 | ||
| Następca | Alfa Romeo 2600 | ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
| Silniki | 2,0 l R4 | ||
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4496 mm | ||
| Szerokość | 1650 mm | ||
| Wysokość | 1320 mm | ||
| Rozstaw osi | 2500 mm | ||
| Masa własna | 1178 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 71 litrów | ||
| |||
Alfa Romeo 2000 – samochód produkowany przez włoską firmę Alfa Romeo w latach 1958–1974. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé, kabriolet oraz 4-drzwiowy sedan (Berlineta). Następca modelu 1900. Do napędu 2000 użyto czterocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 2 litrów. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Samochód był bardzo drogi – w USA w 1960 roku sedan kosztował 5028 dolarów[1][a].
Dane techniczne (Spider)
Silnik
- R4 2,0 l (1975 cm³), 2 zawory na cylinder
- Średnica × skok tłoka: 84,50 mm × 88,00 mm
- Stopień sprężania: 8,5:1
- Moc maksymalna: 116 KM (85,8 kW) przy 5700 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 152 N•m przy 3500 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 14,2 s
- Prędkość maksymalna: 179 km/h
Uwagi
- ↑ W USA samochód był droższy, niż Mercedes-Benz 220S i samochody marek takich, jak Buick i Oldsmobil. Foreign cars – 1960. „Popular Mechanics”. 113 (1), s. 160-164, styczeń 1960. (ang.).
Przypisy
- ↑ Foreign cars – 1960. „Popular Mechanics”. 113 (1), s. 164, styczeń 1960. (ang.).
Bibliografia
- 1958 Alfa Romeo 2000 Spider {102} Technical specifications. [dostęp 2009-09-20]. (ang.).
- p
- d
- e
Samochody Alfa Romeo
| Wczesne modele |
|
|---|---|
| Małe | |
| Kompaktowe | |
| Klasa średnia |
|
| Klasa wyższa średnia | |
| Kabriolet |
|
| Coupé | |
| Roadster | |
| Sportowe | |
| Terenowe | |
| Dostawcze |
|
| Wyścigowe | |
| SUV | |
| Pojazdy użytkowe |
|
| Samochody koncepcyjne |
