RD-861K

RD-861Kはウクライナの液体燃料ロケットエンジンである。ツィクロン-4の3段目のエンジンとして設計された。ピッチ軸とヨー軸の制御ができ、ジンバルによって2軸の推力偏向制御も可能である。

RD-861とRD-861Kの比較

エンジンはツィクロンの3段目に使用されるRD-861系列を元に設計された。原型機種から大きな変更点は無く、エネルギー特性と高い信頼性を継承している。RD-861Kは原型機種と比べて以下の点が改良されている。

要素	RD-861	RD-861K	差
真空中での推力 (kN)	78.71	77.63	-1.08
比推力 (秒)	317	330	+15,6
燃焼時間 (秒)	130	370	×2,9
打ち上げ回数	1	3	×3

RD-861Kは自己着火性を持った非対称ジメチルヒドラジンと四酸化二窒素の組み合わせを推進剤として用いる。単一の燃焼室を備え、3回まで再着火が可能である。ターボポンプを駆動したガスは主燃焼室へ送られ、燃料を加えられた上で燃焼する。始動時にはヘリウムガスがタービンへ供給されてターボポンプを駆動する。このヘリウムは格納容器に貯蔵される。

推力変更には加圧された燃料を作動流体としてアクチュエータで使用する。燃料成分の比率は±1.0％以内に維持される。

2007年1月以来、ユージュマシュとユージュノエ設計局はツィクロン4の第3段用として複数回の再着火能力を備えるRD-861Kの燃焼試験を行った。

2009年第一半期、1台は標準的なノズルを備え、もう一台は炭素繊維強化炭素複合材料のノズルを備える2基のRD-861Kが試験された。仕様上の最大連続燃焼時間は450秒だったが、一方は1053秒間、一方は1219秒間、合計2272秒間の燃焼試験が行われた。最大の燃焼時間は450秒だった。

低温
推進剤

液体水素/ 液体酸素	CE-7.5 CE-20 ES-702 ES-1001 HM7B J-2 LE-5 LE-5A LE-5B LE-7 LE-7A LE-9 RD-0120 RD-0146 RD-56M RL-10 RL-60 RS-25 RS-68 YF-50t YF-73 YF-75 YF-75D YF-77 ヴァルカンヴィンチ HG-3 BE-3
液体メタン/ 液体酸素	RS-18 LE-8 ラプター BE-4 天鵲12（英語版）

準低温
推進剤

ケロシン/ 液体酸素	F-1 H-1 NK-33 RD-0110 RD-0124 RD-107 RD-108 RD-117 RD-118 RD-120 RD-170 RD-171 RD-180 RD-191 RD-58 RD-8 RS-27 RS-27A RZ2 S1.5400A TRI-D XLR50 YF-100 YF-115 ケストレルマーリンラザフォード

ハイパー
ゴリック
推進剤

ヒドラジン系/ 四酸化二窒素	11D49 AJ-10 L-2 L-2.5 LE-3 LR-87 LR-91 RD-0210 RD-0212 RD-0233 RD-0235 RD-0236 RD-0255 RD-216 RD-253 RD-264 RD-270 RD-275 RD-857 RD-861K RD-869 S5.92 S5.98M YF-1 YF-20 YF-23 YF-24 YF-25 YF-40 エスタスバイキングヴィカース
ケロシン/過酸化水素	ガンマステンター
非対称ジメチルヒドラジン/ 硝酸	Bell 8000 RD-216

ブースター	EAP GEM PSOM PSOM XL SRB (RSRM) SRB-A SRB-3 アトラスV-SRB キャスターIVA-XL
下段・中段ロケット	S-138 S-139 S-7 SR118 SR119 SR120 キャスター120 オライオン50
上段ロケット	スター48 SRM オライオン38 IUS FG-15

小推力
エンジン

ハイパー
ゴリック推進剤

DCアークジェット	MR-508
ホールスラスタ	PPS-1350 SPT-100
イオンエンジン	MIPS NSTAR RIT-10 UK-10 UK-T6 XIES μ1 μ10 μ10HIsp μ20