AS 565 (航空機)

AS 565 パンテル

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AS 565は、アエロスパシアル社(現:エアバス・ヘリコプターズ社)が開発した用中型双発ヘリコプター。愛称は「パンテル」(Panther:ヒョウの意)、英語読みでパンサー。

概要

民間ヘリコプターのAS 365 ドーファン2を基に開発された。機体は軽合金製で、メインローター複合材製のスターフレックス・ヘッドに4枚ブレード、テールローターは11枚のブレードを持つフェネストロンを採用し、その上方に大きな垂直尾翼が付いている。

また、フェネストロンの前方には、両端に垂直安定板が付いた水平安定板がある。操縦席は並列複座で操縦系統は油圧作動方式の二重となっている。

燃料タンクはキャビン床下にあり、容積は1,135l降着装置は前輪式で、前輪のみ2輪の引き込み脚。エンジンチュルボメカ アリエルターボシャフトエンジンを2基搭載している。

派生型

詳細は「AS 365 (航空機)#派生型」を参照
AS 565MA
AS 365N2の海軍向け非武装型。
AS 565MB
AS 365N3の海軍向け対潜・対水上戦・捜索救難型。現在も生産中。
対潜装備としてディッピングソナーMADなどを装備し、武装としてMk.46またはA244対潜魚雷2発やAS 15 TT空対艦ミサイル4発の搭載が可能。
AS 565SA
AS 365N2の海軍向け対艦・対潜型。
AS 565SB
AS 365N3の海軍向け対潜型。
AS 565AA
AS 365N2の陸軍向け武装型。68mmあるいは70mm無誘導ロケット弾ポッド、ガンポッド、ミストラル空対空ミサイルなどを搭載できる。
AS 565AB
AS 365N3の陸軍向け武装型。
AS 565CA
AS 365N2の陸軍向け対戦車型。HOTまたはTOW対戦車ミサイルを8発搭載可能。
AS 565UA
AS 365N2の汎用輸送型。
AS 565UB
AS 365N3の汎用・輸送型。現在も生産中。
Z-9C
中国哈爾浜飛機製造公司が、AS 365Nを独自に改良した対潜ヘリコプター。
詳細は「Z-9 (航空機)」を参照
パンサー800
アメリカ陸軍のUH-1Hの後継として提案された機体。試作のみで採用されず。

採用国

性能・主要諸元

  • 主回転翼直径:11.94m(39.17ft)
  • 全長:13.68m(45.88ft)
  • 全高:3.97m(13.02ft)
  • 自重:2,380kg(5,247lb)
  • 最大離陸重量:4,300kg(9,480lb)
  • エンジン:チュルボメカ アリエル2C ターボシャフトエンジン×2、エンジン1基につき635kW(851shp)
  • 超過禁止速度:306km/h=M0.25(165ノット、190mph)
  • 航続距離:827km(514nm)
  • 飛行高度:5,865m(19,242ft)
  • 上昇率:8.9m/s
  • 海面上昇率:420m/min(29ft/s)
  • 乗員:操縦士1または2名(対潜型は対潜オペレーター1名の計3名)
  • 最大搭乗人数:10名

登場作品

ゲーム

Project Reality(BF2)
フランス軍の7人乗りの輸送機としてMB型が登場する。
装備はAlcan Elips チャフフレア、FLIR(暗視装置)、小型物資。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、AS 565 (航空機)に関連するメディアがあります。
  • エアバス・ヘリコプターズ社公式サイト
メッサーシュミット
ベルコウ・ブローム
シュド・アビアシオン
アエロスパシアル
単発機
中型双発機
  • AS.365 / AS.565
大型双発機
  • AS.332 (H215) / AS.532 (H215M)
エアバス
ヘリコプターズ
(旧 ユーロコプター)
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  • EC665(ティーガー)
共同開発
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計画・試験運用
  • F-86E
  • ミラージュ5
  • ラビ
  • ナメル
  • T-50
  • V-22
  • HAL ドゥループ(国防省運用)
関連項目
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