枝川駅
![]() | この項目では、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅について説明しています。韓国鉄道公社京釜線の駅については「枝川駅 (慶尚北道)」を、とさでん交通伊野線の停留場については「枝川停留場」をご覧ください。 |
枝川駅 | |
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駅全景(2010年5月) | |
えだがわ Edagawa | |
◄K05 朝倉 (3.5 km) (1.8 km) 伊野 K07► | |
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所在地 | 高知県吾川郡いの町枝川 北緯33度33分2.61秒 東経133度26分54.69秒 / 北緯33.5507250度 東経133.4485250度 / 33.5507250; 133.4485250座標: 北緯33度33分2.61秒 東経133度26分54.69秒 / 北緯33.5507250度 東経133.4485250度 / 33.5507250; 133.4485250 |
駅番号 | ○K06 |
所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
所属路線 | ■土讃線 |
キロ程 | 136.2 km(多度津起点) |
電報略号 | エワ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- | 700[1]人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1986年(昭和61年)11月1日[2][3] |
乗換 | 枝川停留場(とさでん交通伊野線) |
備考 | 無人駅[4] |
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枝川駅(えだがわえき)は、高知県吾川郡いの町枝川にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はK06。
歴史
- 1986年(昭和61年)11月1日:日本国有鉄道の枝川臨時乗降場として開設[2][3]。無人駅[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国に承継[5]。常設駅に昇格[5]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。簡易なホームと短い上屋のみが設置された無人駅である。
- 伊野駅方向を望む(2010年5月)
駅周辺
- とさでん交通伊野線・枝川停留場 - 200mほど離れた所にある。
- 高知県運転免許センター
- 高知県立伊野商業高等学校
隣の駅
- 四国旅客鉄道(JR四国)
- ■土讃線
- ■普通
- 朝倉駅 (K05) - 枝川駅 (K06) - 伊野駅 (K07)
- ■普通
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b “10臨時乗降場の駅名決まる 四国総局、11月ダイヤ改正から営業開始”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1986年10月16日)
- ^ a b “日本国有鉄道公示第105号”. 官報. (1986年10月8日)
- ^ a b “「通報」●予讃本線、高徳本線、土讃本線、徳島本線及び牟岐線における臨時乗降場の開業について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): pp. 2-3. (1986年10月8日)
- ^ a b 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、668頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 枝川駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道
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