新市駅
| 新市駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年3月） | |
| しんいち Shin-ichi | |
| ◄上戸手 (1.2 km) (1.7 km) 高木► | |
 | |
| 所在地 | 広島県福山市新市町大字新市513-2* 北緯34度33分15.92秒 東経133度16分10.25秒 / 北緯34.5544222度 東経133.2695139度 / 34.5544222; 133.2695139 (新市駅) |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |  福塩線 |
| キロ程 | 20.0 km（福山起点） |
| 電報略号 | シイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 開業年月日 | 1914年（大正3年）7月21日[2] |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
| * 正式な所在地。西側は府中市中須町に跨る。 | |
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新市駅（しんいちえき）は、広島県福山市新市町大字新市にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福塩線の駅である[1]。
旧芦品郡新市町の中心駅である。敷地の一部は広島県府中市中須町に跨っている[1]。
歴史
- 1914年（大正3年）7月21日：両備軽便鉄道開通時に開設[2]。
- 1926年（大正15年）6月26日：両備軽便鉄道が両備鉄道に改称。
- 1933年（昭和8年）
- 1935年（昭和10年）12月14日：軌間1067mmに改軌。備後絣貨物便増加、1950年代最盛期を迎える。
- 1938年（昭和13年）7月28日：福山駅 - 当駅 - 塩町駅間全通に伴い、福塩南線が福塩線の一部となり、当駅もその所属となる。
- 1970年（昭和45年）12月10日：業務委託駅化[3]、貨物取扱廃止[2]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[2]。
- 2009年（平成21年）4月1日：窓口営業終了、終日無人駅化。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅[1]。駅舎は上り（福山方面）ホーム側にあり、両ホームは跨線橋で連絡している。
福山駅管理の無人駅。自動券売機（岡山地区ICOCA導入と同時期の新機種、但しICOCA装填ホルダーは省略）が設置されている。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | 福塩線 | 上り | 福山方面 |
| 反対側 | 下り | 府中・三次方面 |
- 案内上ののりば番号は設定されていない。
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | |
| 2002年（平成14年） | |
| 2003年（平成15年） | |
| 2004年（平成16年） | |
| 2005年（平成17年） | |
| 2006年（平成18年） | |
| 2007年（平成19年） | |
| 2008年（平成20年） | |
| 2009年（平成21年） | |
| 2010年（平成22年） | 477[1] |
| 2011年（平成23年） | |
| 2012年（平成24年） | |
| 2013年（平成25年） | |
| 2014年（平成26年） | |
| 2015年（平成27年） | |
| 2016年（平成28年） | |
| 2017年（平成29年） | |
| 2018年（平成30年） | |
| 2019年（令和元年） |
駅周辺
隣の駅
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
福塩線 - 上戸手駅 - 新市駅 - 高木駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、新市駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 新市駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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