| 一般県道 |
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| 埼玉県道153号幸手久喜線 |
| 路線延長 | 5.070km |
| 起点 | 幸手市 中一丁目交差点 |
主な
経由都市 | 幸手市、久喜市 |
| 終点 | 久喜市 久喜駅入口南交差点 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 |
埼玉県道153号幸手久喜線（さいたまけんどう153ごう さってくきせん）は、埼玉県幸手市の埼玉県道65号さいたま幸手線から、久喜市の埼玉県道151号久喜騎西線に至る片側1車線の一般県道である。
久喜市北付近 
久喜市青毛付近 概要
この埼玉県道153号幸手久喜線は、いわゆる久喜新道（幸手新道、久喜幸手新道）である。旧道は1885年7月に日本鉄道（現在の東北本線の前身）が久喜に開通した際に久喜駅（現在の久喜駅西口）と日光街道の幸手町場（現在の幸手市中）を繋ぐため、今日のさいたま幸手線「中一丁目交差点」から久喜市道の愛宕通り[1]（愛宕神社前の三叉路：久喜中央1丁目地内）まで整備されたものだが、現在の本道は久喜駅とは繋がっていない。なお、東北本線（宇都宮線）・東武伊勢崎線の跨線橋である「丸島大橋」[1]の東方に所在する交差点より愛宕通りまでを繋いでいた旧道区間は「丸島通り」という名称がつけられている。「丸島（まるしま）」とはこの旧道区間周辺の小字である。
大型車は幸手市内通行禁止であるため、北側を並行する埼玉県道152号加須幸手線や同バイパス、南側を並行する埼玉県道85号春日部久喜線などへ迂回する必要がある。今日では「幸手久喜加須線」として延伸・建設が計画されており[2]、加須はなさき公園の南側の縁では用地買収がなされている。
起点・終点・実延長
歴史
交差・接続する主な道路
交差する鉄道、河川
沿線の施設
関連項目
脚注
- ^ a b 『「街の達人」でっか字埼玉便利情報地図2013年2版2刷』昭文社、2013年、128,173頁。ISBN 978-4-398-60135-3。
- ^ 加須市の都市計画道路一覧 - 加須市ホームページ
外部リンク
- 久喜市都市計画図 (PDF) - 久喜市ホームページ
- 第20回企画展 図録『写真と地図で見る太田の変貌―特に戦後の吉羽地区を中心として―』（4ページ） 久喜市公文書館 旧ホームページ（2010年3月11日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project
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