フェラーリ・F8トリブート

フェラーリ・F8トリブート
フロント
リア
インテリア
概要
製造国	イタリア
販売期間	2019年-2023年
ボディ
乗車定員	2名
ボディタイプ	2ドアクーペ
駆動方式	MR
パワートレイン
エンジン	3,902 cc V型8気筒 DOHC ツインターボ
最高出力	720PS/8,000rpm
最大トルク	770Nm(78.5kgfm)/3,250rpm
変速機	7速DCT
車両寸法
全長	4,611mm
全幅	1,979mm
全高	1,206mm
車両重量	1,330 kg (乾燥時)
その他
0-100km/h	2.9秒
最高速度	340 km/h以上
系譜
先代	488GTB
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F8トリブート(F8Tributo)は、イタリアの高級自動車メーカー、フェラーリが生産していたミドシップV8ターボエンジンのスポーツカーである。

概要

488GTBの後継で事実上のビックマイナーチェンジモデルとして2019年に登場した。最初期型の458イタリアのデビューから10年後に当たり、最後のピュアV8ツインターボ車となる。

F8トリブートのエンジンは488ピスタ同様に720PS（488GTBに対して+50PS）を発生し、V8としては過去最高の出力を持つ^[1]。0-100km/hの加速は2.9秒、0-200km/hの加速は7.8秒、最高速度は340km/h。

デザインはフェラーリ・スタイリング・センターが担当した。F40の要素を現代的にアレンジしたという、ルーバーのあるレキサン製のリアウインドウが採用された^[2]。テールランプは、GTC4ルッソ、812スーパーファストに続き、丸型4灯式となっている。

2022年10月23日、フェラーリ・ジャパンがブレーキが利かなくなる恐れがあるとして、リコールを国土交通省に届け出^[3]。

F8 スパイダー

2019年9月9日に発表された、F8のオープンモデル。ルーフはハードトップで開閉時間は14秒、走行中でも45km/h以下なら開閉が可能。^[4]パワートレインはF8トリブートと共通で3.9L V8ツインターボエンジンを搭載する。乾燥重量がクーペより70kg重くなっている他、0-200km/hのタイムがクーペの7.8秒にやや劣る8.2秒となっている。^[5]

SP48 ウニカ

2022年5月5日に発表されたワンオフモデルで、F8トリブートのプラットフォームがベースになっている。ミッドシップに搭載されるのは、F8トリブート譲りの排気量3902ccのV型8気筒ガソリンツインターボエンジンで、最大出力は720hp/8000rpm、最大トルクは78.5kgm/3200rpmを発揮する。0～100km/hは2.9秒、最高速度は340km/h。^[6]車名のウニカ(Unica)とはイタリア語で"唯一"を意味する。^[7]

SP-8

2023年10月24日に発表されたワンオフモデルで、F8スパイダーがベースになっており、フラヴィオ・マンゾーニ率いるフェラーリ・スタイリング・センターがデザインを担当した。台湾の顧客がオーダーしたもので、パワートレインはF8のものと同じV8ツインターボを搭載している。テールライトには専用のレンズを使ったローマのライトが使用されている。^[8]この車に開閉式のハードトップ等はついておらず、完全なオープンモデルとなっている。車名の"8"は顧客が台湾出身であることに由来するもので、台湾では8が伝統的に縁起のよい数字とされていることから、この車名が付与された。
SP-8は2023年10月24日より「フェラーリ・フィナーリ・モンディアーリ」の終了までムジェロ・サーキットに展示され、その後は11月16日から翌2024年3月まで、マラネロのフェラーリミュージアムに展示される。^[9]

ギャラリー

脚注

^ "Tributo」発表！488ピスタの心臓、308/F40へのオマージュ的デザインを持つ488GTB後継モデル". All About. (2019年2月28日)2019年3月4日閲覧。
^ “フェラーリ、新型「F8トリブート」を発表！488GTBの後継モデルとして登場。”. 2019年3月16日閲覧。
^ “フェラーリ7000台リコールブレーキ不具合、国内で最大規模（共同通信）”. LINE NEWS. 2022年10月13日閲覧。
^ https://response.jp/article/2019/09/10/326328.html
^ https://www.webcg.net/articles/-/41459
^ https://response.jp/article/2022/05/09/356985.html
^ https://motor-fan.jp/genroq/article/32797/
^ https://www.ferrari.com/ja-JP/magazine/articles/the-ferrari-sp-8-one-off
^ https://www.webcg.net/articles/-/49098

外部リンク

F8トリブート

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フェラーリロードカータイムライン 2000年代-<- Previous 表話編歴
タイプ		2000年代										2010年代										2020年代
タイプ		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
FR	V12	550マラネロ		575Mマラネロ				599GTBフィオラノ						F12ベルリネッタ					812スーパーファスト						12チリンドリ
	4シーター	456M GT						612スカリエッティ										GTC4ルッソT
	V8/コンバーチブル										カリフォルニア					カリフォルニアT				ポルトフィーノ
	V8/クーペ																					ローマ
MR	V8	360モデナ				F430					458イタリア					488GTB					F8トリブート
4WD/4シーター													FF					GTC4ルッソ
プラグインハイブリッド V8																					SF90ストラダーレ
プラグインハイブリッド V6																							296GTB
スペチアーレ					エンツォフェラーリ										ラフェラーリ/アペルタ
XXプログラム								FXX/Evo				599XX/Evo				FXX K/Evo
4ドア4シーター																									プロサングエ