シトロエン・C-ゼロ
シトロエン・C-ゼロ | |
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概要 | |
製造国 | 日本 |
販売期間 | 2010年 - 2020年 |
ボディ | |
乗車定員 | 5名 |
ボディタイプ | 5ドアハッチバック |
駆動方式 | 後輪駆動(RR) |
パワートレイン | |
最高出力 | 64ps |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,550 mm |
全長 | 3,480 mm |
全幅 | 1,475 mm |
全高 | 1,600 mm |
系譜 | |
先代 | シトロエン・サクソエレクトリック |
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C-ゼロ(C-Zero)は、三菱自動車工業が製造、シトロエンが欧州で販売していた小型自動車である。
概要
2009年9月、三菱自動車工業とPSAプジョー・シトロエングループが電気自動車の開発供給についての契約を締結したことにより[1]、同年11月に「C-Zero (C-ゼロ)」を発表した[2]。
EVシステムはi-MiEVと共通だが、専用デザインのフロントバンパーとシトロエン独自のアルミホイールを採用している[2]。
2020年、C-ゼロ及びプジョー・イオンはユーザーからの関心が薄れたため販売を中止した[3]。
脚注
注釈
[脚注の使い方]
出典
[脚注の使い方]
- ^ “プジョー・シトロエン、「三菱i-MiEV」ベースの電気自動車開発へ”. webCG. (2009年9月7日). https://www.webcg.net/articles/-/6712
- ^ a b “三菱 i-MiEV のシトロエン版、C-ゼロが登場”. レスポンス. (2009年11月11日). https://response.jp/article/2009/11/11/132312.html
- ^ “Citroen C-Zero i Peugeot iOn wstrzymane”. https://moto.pl/MotoPL/1,88300,12293142,citroen-c-zero-i-peugeot-ion-wstrzymane.html
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、シトロエン・C-ゼロに関連するカテゴリがあります。
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