Volo China Airlines 204
Volo China Airlines 204 | |
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Un Boeing 737 di China Airlines, simile a quello coinvolto nell'incidente. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 26 ottobre 1989 |
Tipo | Volo controllato contro il suolo causato da errore del pilota |
Luogo | Monti ChungYang, vicino all'aeroporto di Hualien |
Stato | Taiwan |
Coordinate | 24°01′23″N 121°37′04″E24°01′23″N, 121°37′04″E |
Tipo di aeromobile | Boeing 737-209 (Adv.) |
Operatore | China Airlines |
Numero di registrazione | B-180 |
Partenza | Aeroporto di Hualien, Xincheng, Taiwan |
Destinazione | Aeroporto di Songshan, Songshan, Taiwan |
Occupanti | 54 |
Passeggeri | 47 |
Equipaggio | 7 |
Vittime | 54 |
Sopravvissuti | 0 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
Il volo China Airlines 204 era un volo passeggeri nazionale da Xincheng a Songshan, a Taiwan. Il 26 ottobre 1989, un Boeing 737-200 operante sulla rotta si schiantò contro una montagna poco dopo il decollo dall'aeroporto di Hualien. Nessuno dei 54 a bordo sopravvisse.[1]
L'aereo
Il velivolo coinvolto era un Boeing 737-200, marche B-180, numero di serie 23795, numero di linea 1319. Volò per la prima volta il 3 dicembre 1986 e venne consegnato a China Airlines pochi giorni dopo, il 19 dicembre. Era spinto da 2 motori turboventola Pratt & Whitney JT8D-9A. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva quasi 3 anni.[2][3]
L'incidente
Il volo 204 decollò dall'aeroporto di Hualien diretto all'aeroporto di Sungshan, sull'isola di Taiwan. A bordo del Boeing 737 c'erano 47 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio. Dieci minuti dopo il decollo, dopo aver raggiunto un'altezza di 7 000 piedi (2 100 m), l'aereo si schiantò contro una montagna della catena montuosa del ChungYang, 5,5 chilometri a Nord dell'aeroporto. Tutti e 54 i passeggeri e l'equipaggio a bordo rimasero uccisi.[4]
Le indagini
La causa principale dell'incidente fu un errore del pilota; in cabina di pilotaggio vi erano un comandante esperto, che volava da 15 anni con China Airlines, e un copilota principiante. Il volo decollò dalla pista sbagliata, e né i piloti né i controllori del traffico aereo si accorsero dell'errore. L'equipaggio seguì le procedure di salita post-decollo per la pista che avrebbe dovuto utilizzare, e non per quella che effettivamente utilizzarono. Questo portò l'aeromobile a virare a sinistra verso le montagne anziché a destra verso il mare.[1]
Note
- ^ a b c (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 737-209 B-180 Hualien Airport (HUN), su aviation-safety.net. URL consultato il 29 maggio 2020.
- ^ (EN) B-180 China Airlines Boeing 737-200, su planespotters.net. URL consultato il 29 maggio 2020.
- ^ (EN) B-180 | Boeing 737-209(Adv) | 23795, su JetPhotos. URL consultato il 29 maggio 2020.
- ^ (EN) ACCIDENT DETAILS, su planecrashinfo.com. URL consultato il 29 maggio 2020.
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† indica incidenti con più di 50 vittime — ‡ indica l'incidente più grave per numero di vittime nel 1989 |