Renault Project 900
Renault Project 900 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Renault |
Tipo principale | prototipo |
Produzione | nel 1959 |
Sostituisce la | Renault Project 600 |
Esemplari prodotti | 2 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4680 mm |
Larghezza | 1880 mm |
Altezza | 1350 mm |
Massa | 1020 kg |
Altro | |
Stile | Ghia |
Auto simili | Ghia Selene |
La Renault Project 900, conosciuta anche solo come Renault 900, era un prototipo realizzato dalla Ghia per la Renault nel 1959.
Contesto
Ne vennero realizzati due esemplari. Il primo aveva la carrozzeria color oro e aveva il motore montato nella parte posteriore e ciò, poiché l'abitacolo era avanzato, causava dei problemi col trasporto dei bagagli. Fu così che venne realizzato un secondo prototipo, che aveva il motore anteriore e che aveva subito dei cambiamenti estetici, come il colore della carrozzeria, che stavolta era verde. Altri cambiamenti estetici si hanno nella parte anteriore e posteriore della vettura (specialmente nei fanali), nelle ruote e negli interni. Tuttavia l'abitacolo avanzato dava un forte senso di insicurezza e l'idea di produrla in serie venne scartata.
Entrambi i prototipi avevano un motore V8, realizzato unendo due motori della Renault Dauphine, con una cilindrata da 1,7 litri e che sviluppava una potenza massima di 210 CV. Poteva raggiungere una velocità massima di 140 km/h[1].
La Project 900 è molto simile a un prototipo costruito nel 1957, la Project 600.
Note
- ^ (EN) Renault - Project 900, su allcarindex.com, 8 luglio 2010. URL consultato il 3 settembre 2017.