Port de Montréal

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Port de Montréal
Vue d'une partie du port de Montréal.
Présentation
Type
Port de commerce
Géographie
Coordonnées
45° 30′ 00″ N, 73° 33′ 00″ O
Pays
Canada
Province
Municipalité
Plan d'eau
Fleuve Saint-LaurentVoir et modifier les données sur Wikidata
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Le port de Montréal est l'un des ports les plus importants de l'Atlantique Nord pour le trafic et le transport de conteneurs. Situé face au fleuve Saint-Laurent, il accueille tant les paquebots de croisière que des cargos maritimes.

Le port de Montréal compte parmi les ports internationaux les plus sûrs du monde. Il crée près de 18 000 emplois, directs et indirects, et génère des revenus annuels d'environ deux milliards de dollars. Il manutentionne annuellement plus de 20 millions de tonnes de fret diversifié : marchandises diverses conteneurisées ou non, céréales, produits pétroliers et autres vracs solides et liquides. Martin Imbleau est le Président-directeur général depuis janvier 2021[1].

Histoire

Chargement de sacs de grain sur un bateau, Montréal, vers 1920.
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Élévateurs

Article détaillé : Élévateurs de Montréal.

Le port de Montréal a 3 élévateurs à grain.

  • La compagnie Canada Maltage a un élévateur de malt dans la partie ouest du port.
  • La minoterie Farine Five Roses, sur le quai de la Pointe-du-Moulin-à-Vent[2]
  • La Canada Lindseed Oil, sur le quai de la Pointe-du-Moulin-à-Vent

Quais

D'ouest en est :

  • Pierre-Dupuy
  • Bickerdike
  • Quai de la Pointe-du-Moulin-à-Vent (Windmill)
  • Grand Quai du Port de Montréal
  • Logistec
  • Terminal céréalier
  • Terminal Racine (MGT)
  • Terminal Termont-Maisonneuve-Viau
  • Terminal Cast (MGT)
  • Quais pétroliers
  • Terminal Contrecœur[3],[4]

Données

Transport maritime 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Trafic de marchandises en tonnes 23 636 763 24 344 014 25 106 417 26 018 508 27 866 550 24 524 139 25 919 667
Croisières 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Escales 38 30 52 55 45 47 45 41 43 46
Passagers 23 829 37 867 33 427 43 385 35 359 40 565 34 809 39 636 38 770 40 142

Source: Port de Montréal

Galerie

  • Un bateau de la Canada Steamship Lines alimente la compagnie de sucre Lantic via convoyeur, près du boulevard Pie-IX.
    Un bateau de la Canada Steamship Lines alimente la compagnie de sucre Lantic via convoyeur, près du boulevard Pie-IX.
  • Citernes de pétrole au terminal Norcan.
    Citernes de pétrole au terminal Norcan.
  • Citernes de Mélasse du terminal Lallemand.
    Citernes de Mélasse du terminal Lallemand.
  • Restaurant dans le port.
    Restaurant dans le port.
  • Grue et conteneurs maritimes dans le terminal Racine.
    Grue et conteneurs maritimes dans le terminal Racine.

Notes

  1. « Le Port de Montréal a un nouveau patron »
  2. patrimoine-culturel.gouv.qc.ca
  3. Alexandre Shields, « Des groupes écologistes poursuivent Ottawa dans le dossier du futur port de Contrecoeur », sur Le Devoir, (consulté le )
  4. Hélène Baril, « Québec met 55 millions pour amorcer l’expansion du Port de Montréal », sur La Presse, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Site officiel
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