Classe Flower (sloop)

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Pour les autres classes de navires du même nom, voir Classe Flower.

Classe Flower

Le HMS Bryony utilisé comme Q-ship.

Caractéristiques techniques

Type

Sloop

Déplacement

1250 à 1 311 t

Vitesse

16 à 17,5 nœuds (32 km/h)

Histoire

A servi dans

Royal Navy

Royal Australian Navy

Marine nationale

Marine portugaise

Période de
construction

1915 - 1918

Période de service

1915 – 1959

Navires construits

112

Navires perdus

Navires préservés

Classe Cadmus

Classe Racecourse

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La classe Flower comprenait cinq sous-classes de sloops construits dans le cadre du programme de guerre d'urgence pour la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale, qui ont tous reçu le nom de diverses fleurs.

Ces navires étaient communément appelées "bordures herbacées", en référence humoristique à un adage bien connu de la Royal Navy (Britain's best bulwarks are her wooden walls, en français « Les meilleurs remparts de la Grande-Bretagne sont ses murs en bois ») ainsi qu'à un type de bordure de jardin populaire au Royaume-Uni.

Flotte de dragueurs de mines

Les sloops de classe Flower ont été conçus pour être construits dans les chantiers navals marchands, afin d'alléger la pression sur les chantiers spécialisés dans les navires de guerre. Les trois premiers groupes ont été les premiers dragueurs de mines de la flotte, construits avec une triple coque à l'avant pour offrir une protection supplémentaire contre les pertes dues aux dommages causés par les mines lors des missions. Lorsque les attaques sous-marines contre les navires marchands britanniques sont devenues une menace sérieuse après 1916, les dragueurs de mines existants de la classe Flower ont été transférés pour escorter les convois et équipés de grenades sous-marines ainsi que de canons navals de 4,7 pouces de calibre 119 mm.

Sloop de classe Acacia : premier groupe construit en 1915. 24 navires construits en deux lots de 12. Deux ont été coulés pendant la guerre.
Sloop de classe Azalea : 12 navires construits en 1915. Acacias légèrement modifiés ; deux ont été coulés pendant la guerre.
Sloop de la classe Arabis : 36 navires construits en 1915, huit autres pour la marine française. Cinq navires britanniques et un navire français ont été coulés.

Le Gentian et le Myrtle ont tous deux été perdus dans la mer Baltique le 16 juillet 1919 à cause des mines^[1].

Navires-leurres pour sous-marins (Q-ships)

Les deux derniers groupes, l'Aubrietias et l'Anchusas, étaient conçus comme des navires-leurres pour sous-marins, ou Q-ships, avec des canons cachés et une apparence distinctive de marine marchande. Ces navires ont donc été les premiers navires de lutte anti-sous-marine construits spécialement, et les types qui leur ont succédé ont été les sloops anti-sous-marins de la Seconde Guerre mondiale, qui sont devenus les frégates modernes de lutte anti-sous-marine pendant la bataille de l'Atlantique de 1939-45.

Sloop de la classe Aubrietia : 12 navires construits en 1916; deux ont été coulés.
Sloop de classe Anchusa : 28 navires construits en 1917; six ont été coulés.

Service

Au total, 112 navires de la classe Flower ont été construits pour la Royal Navy, et huit autres pour la Marine nationale française. Parmi ceux-ci, 17 Flowers britanniques et un Flowers français ont été coulés.

Certains membres de cette classe ont servi comme patrouilleurs dans le monde entier pendant les années de paix entre les deux guerres, mais presque tous ont été éliminés par la Seconde Guerre mondiale. Cela a permis de redonner vie à la majorité des noms de classe pour les nouvelles corvettes plus petites de la classe Flower.

Survivants

Deux navires du dernier groupe d'Anchusa, le Chrysanthemum et le Saxifrage (rebaptisé Président en 1922), ont survécu et ont été amarrés sur la Tamise pour être utilisés comme navires de forage par la Royal Naval Volunteer Reserve (RNVR) jusqu'en 1988, soit un total de soixante-dix ans de service dans la Royal Navy.

Le Chrysanthemum a été vendu à des propriétaires privés et mis au rebut en 1995. Le President a été vendu et conservé, et est maintenant l'un des trois derniers navires de guerre de la Royal Navy construits pendant la Première Guerre mondiale (avec le croiseur léger HMS Caroline de 1914 à Belfast, et le monitor HMS M33 de 1915 au chantier naval de Portsmouth.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Flower-class sloop » (voir la liste des auteurs).

↑ Admiralty Estimates for 1919 (appendixe) consulté le 25 octobre 2016

Bibliographie

(en) Maurice P. Cocker: Frigates, Sloops, & Patrol Vessels of the Royal Navy 1900 to date, Westmorland Gazette, Kendal 1985, (ISBN 0-90-2272-52-7), S. 16–22.
(en) Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. (ISBN 978-1-86176-281-8).
(en) Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
(en) Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. London, England: Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5).

Liens externes

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v · m

Classe Flower

Classe Acacia

Royal Navy	Acacia Anemone Aster Bluebell Daffodil Dahlia Daphne Foxglove Hollyhock Honeysuckle Iris Jonquil Laburnum Larkspur Lavender Lilac Lily Magnolia Mallow Marigold Mimosa Primrose Sunflower Veronica
Royal Australian Navy	Mallow

Classe Anchusa

Royal Navy	Anchusa Arbutus Auricula Bergamot Bryony Candytuft Ceanothus Chrysanthemum Convolvulus Coreopsis Cowslip Dianthus Eglantine Gardenia Gilia Harebell Ivy Marjoram Mistletoe Pelargonium Rhododendron Saxifrage Silene Spiraea Sweetbriar Syringa Tuberose Windflower

Classe Arabis

Royal Navy	Alyssum Amaryllis Arabis Asphodel Berberis Buttercup. Campanula Celandine Cornflower Crocus Cyclamen Delphinium Genista Gentian Geranium Gladiolus Godetia Hydrangea Lobelia Lupin Marguerite Mignonette Myosotis Nasturtium Nigella Pansy Pentstemon Petunia Poppy Primula Rosemary Snapdragon Valerian Verbena Wallflower Wistaria
Marine nationale	Aldébaran Algol Altair Antares Bellatrix Rigel Cassiopée Regulus
Royal Australian Navy	Geranium Marguerite
Marina Militare	Teseo
Marine royale danoise	Fylla
Marine portugaise	NRP República
Marine chinoise	Hai Chow

Classe Aubrietia

Royal Navy	Andromeda Aubrietia Gaillardia Heather Hibiscus Lychnis Montbretia Polyanthus Salvia Tamarisk Tulip Viola
Marine indienne	Lychnis

Classe Azalea

Royal Navy	Azalea Begonia Camellia Carnation Clematis Heliotrope Jessamine Myrtle Narcissus Peony Snowdrop Zinnia
Composante marine	Zinnia

v · m Classes de navires britanniques de la Première Guerre mondiale
Porte-avions/hydravions	Anne ¹ Argus ¹ Ark Royal ¹ Ben-my-Chree ¹ Campania ¹ Empress ¹ Engadine ¹ Furious Manxman ¹ Nairana ¹ Pegasus ¹ Raven II ¹ Riviera ¹ Vindex ¹ Vindictive ¹
Cuirassés dreadnought	Dreadnought ¹ Bellerophon St. Vincent Neptune ¹ Colossus Orion King George V Erin ¹ Agincourt ¹ Iron Duke Canada ¹ Queen Elizabeth Revenge
Cuirassés pré-dreadnought	Royal Sovereign Majestic Canopus Formidable Duncan King Edward VII Swiftsure Lord Nelson
Croiseurs de bataille	Invincible Indefatigable Lion Queen Mary ¹ Tiger ¹ Renown Courageous Admiral ^{1 T}
Croiseurs cuirassés	Cressy Drake Monmouth Devonshire Duke of Edinburgh Warrior Minotaur
Croiseurs lourds	Hawkins
Croiseurs légers	Town ^G Arethusa C ^G Danae Emerald ^T
Croiseurs protégés	Apollo Astraea Eclipse Blake Pearl Edgar Powerful Diadem Arrogant Pelorus Highflyer Challenger Topaze
Croiseurs éclaireurs	Adventure Forward Pathfinder Sentinel Boadicea Blonde Active
Destroyers leaders	Swift ¹ Faulknor Marksman Thornycroft Admiralty Parker
Destroyers	A ^G B ^G C ^G D ^G E ^G F G H I K L Admiralty M Hawthorn M Thornycroft M Yarrow M Yarrow Later M R ^G S ^G Talisman V et W ^G
Monitors	Marshal Ney Abercrombie Lord Clive Humber Gorgon M15 M29 Erebus
Dragueurs de mines	Flower Racecourse Hunt 24
Canonnières	Fly Insect
Sous-marins	A B C D E F G H J K L M R V
Chasseurs de sous-marins	Motor Launch
¹ - Unique navire de sa classe ^G - Groupement de plusieurs classes ^T - Construction terminée après la guerre