Oravivaaran seisake

Oravivaara
Perustiedot
Lyhenne Ovv
Rataosa Kontiomäki–Ämmänsaari
Ratakilometri 699+823
Sijainti 64°38.55′N, 28°26.30′E
Osoite Vääräläntie 15, 89400 Hyrynsalmi
Kunta Hyrynsalmi
Valtio Suomi
Avattu 1. joulukuuta 1939
Lakkautettu 29. toukokuuta 1983
 • henkilöliikenne  23. toukokuuta 1982
 • tavaraliikenne  1. lokakuuta 1946
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Valtionrautatiet
Asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1935
Purettu siirretty Karppilaan 1958
Ratapiha
Raiteisto 1 läpikulkuraide, sivuraiteet purettu
Km   Lyh. Liikennepaikat
157,0 päätepuskin
155,9 Tlk Taivalkoski
154,9 Tln Taivalniska (uusi)
Iijoki (silta)
154,5 Tln Taivalniska (vanha)
Valtatie 20:n alitus
Taivalvaaran kolmioraide
152,9 Tlv Taivalvaara
151,2 Palo
150,0 Väljänkoski
142,7 Kur Kurtti
141,1 Särkiköski
135,4 Itä Itälä
132,2 Ristisuo
128,2 Kenttä
127,2 Kou Korvua
125,2 Väv Välivaara
118,2 Vellioja
114,8 Lei Leino
112,8 Käkiaho
110,6 Uuttula
108,4 Koitto
105,8 Lip Lippo
100,5 Pvr Päävaara
94,8 Vääkiö
Seututien 897 ylitys
92,0 Hauta-aho
89,3 Hjv Huuhkajavaara
86,7 Sjv Syrjävaara
85,3 Käi Kovajärvi
81,6 Ritola
77,5 Jäk Jäkäläaho
91,7 Äm Ämmänsaari
89,3 Siikaranta
87,2 Kurimo
83,8 Vähä
79,8 Raappana
75,6 Kuvaja-aho
74,0 Psk Pesiökylä
71,9 Haukivaara
68,8 Plg Piilikangas
66,0 Oho Olkiaho
Seututien 892 ylitys
63,5 Lja Laaja
57,7 Hlv Hallavaara
55,8 Honkamaa
51,8 Vannevaara
50,7 Pihakala
49,2 Hyj Hyrynjärvi
Seututien 891 alitus
45,8 Hys Hyrynsalmi
43,8 Tervatie
41,0 Ovv Oravivaara
38,3 Housuvaara
33,4 Karp Karppila
31,4 Emäjoki (silta)
31,0 Kalliokoski
29,5 Jkk Jokikylä
29,1 Pienijoki (silta)
Valtatie 5:n alitus
19,9 Ssu Siltasuo
Seututien 888 alitus
18,0 Rjv Ristijärvi
12,6 Sipola
7,7 Hmm Härmänmäki
4,9 Kantatie 89:n alitus
4,7 Laajakangas
3,0  Vartiukseen
3,0 Maa Matkala
 Ouluun
0,0 Kon Kontiomäki
 Iisalmeen
 Joensuuhun
Merkkien selitykset
Infobox OK

Oravivaaran seisake oli liikennepaikka rataosuudella Kontiomäki–Ämmänsaari. Se sijaitsi muutaman kilometrin päässä Hyrynsalmen kuntakeskuksesta. Etäisyyttä Helsingin rautatieasemalle Pieksämäen ja Kontiomäen kautta oli noin 700 kilometriä. Laiturirakennus oli rakennettu vuonna 1935 Thure Hellströmin piirustusten mukaisesti ja tehtiin peilikuvana. Rakennus siirrettiin vuonna 1958 läheiselle Karppilan seisakkeelle. Tavaraliikenne lakkautettiin 1. lokakuuta 1946. Samalla myös miehitys loppui. Henkilöliikenne lakkautettiin 23. toukokuuta 1982 ja liikennepaikka lakkautettiin kokonaan 29. toukokuuta 1983.[1][2]

Lähteet

  1. Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 372. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. Liikennepaikat vaunut.org. Viitattu 15.10.2019.