Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Italia
Valmistaja Alfa Romeo
Konserni Fiat Chrysler Automobiles
Valmistusvuodet 2008–2018
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Teknisesti samankaltaisia Citroën Nemo
Fiat Fiorino III
Fiat Grande Punto
Opel Adam
Opel Corsa D
Opel Corsa E
Opel Meriva B
Peugeot Bipper
Tekniset tiedot
Pohjalevy GM Fiat Small
Moottori R2
R4
Iskutilavuus 0,9–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen kaksoiskytkin
Infobox OK

Alfa Romeo MiTo on Alfa Romeon vuosina 2008–2018 valmistama pieni kolmiovinen hatchback. Sen nimi tulee kaupungeista Milano ja Torino; auto suunniteltiin Milanossa ja sitä valmistettiin Torinossa. Toisaalta mito on myös italian kielen sana, joka tarkoittaa suomeksi myyttiä.

Vuoden 2008 Euro NCAP -kolaritestistä MiTo sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[1]

MiTo ensiesiteltiin Milanossa kesäkuussa 2008, myöhemmin suurelle yleisölle Lontoon autonäyttelyssä. Malli perustuu samalle Fiatin ja General Motorsin yhteistyössä kehittämälle pohjalevylle kuin esimerkiksi Fiat Grande Punto. Muotoilussa on samoja piirteitä kuin Alfa Romeo 8C -urheiluautomallissa, ja korin ilmanvastuskerroin on 0,29. MiTon erikoisuus on auton vaihteenvalitsimen edessä sijaitseva DNA-kytkin, jonka avulla voi valita auton ajo-ohjelman kolmesta eri vaihtoehdosta (Dynamic, Normal ja All Weather). Valinta vaikuttaa muun muassa auton moottorin, vaihteiston, jousituksen, ohjausjärjestelmän ja ajonvakautusjärjestelmän toimintaan.[2]

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde

Bensiinimoottoreina olivat aluksi vapaasti hengittävä kahdeksanventtiilinen 1,4-litrainen (78/95 hv) ja turboahdettu 16-venttiilinen 1,4-litrainen (155 hv). Dieselmoottorit olivat 1,3 Multijet (90 hv) ja 1,6 JTDm (120 hv). 1,4-litraisesta turbomoottorista tuli hieman myöhemmin tarjolle myös 120-hevosvoimainen versio.[2]

Vuonna 2009 esiteltiin uudet 1,4-litraiset MultiAir-moottorit, joissa on muuttuva venttiilien ajoitus. Vapaasti hengittävässä versiossa oli tehoa 105 hevosvoimaa ja turboahdetussa 135 hevosvoimaa. Molemmissa on start-stop-järjestelmä. Samaan aikaan vanhempi 120-hevosvoimainen moottori poistui valikoimasta. Hieman myöhemmin samana vuonna 1,3-litraista dieselmoottoria uudistettiin, jolloin sen teho nousi 95 hevosvoimaan. Myös siihen tuli start-stop-järjestelmä vakiovarusteeksi.[2]

Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009 esiteltiin urheilullinen MiTo Quadrifoglio Verde, jonka voimanlähteenä on turboahdettu 1,4-litrainen 170-hevosvoimainen MultiAir-moottori.[3]

Facelift-mallin Alfa Romeo MiTo.

Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2011 esiteltiin MiToon kaksisylinterinen TwinAir-moottori, jossa hyödynnetään myös MultiAir-teknologiaa. Polttoaineenkulutus pieneni noin kolmanneksella aiempaan 1,4-litraiseen moottoriin verrattuna.[4]

Vuonna 2016 MiTo koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uuden takapuskurin ja etusäleikön sekä ajovalojen yksityiskohtien uudistuksia. Muutoksilla pyrittiin muokkaamaan auton ulkonäköä Giulietta- ja Giulia-malleja vastaavaksi.[5]

Bensiinimoottorit
0.9 TwinAir 1.4 8V 1.4 16V 1.4 16V MultiAir
Valmistusaika: 5/2012–6/2013 6/2013– 5/2012–1/2014 1/2014– 4/2011–5/2012 3/2009–4/2011 8/2008–4/2011 1/2009–9/2009 5/2008–10/2010 4/2011–6/2013 9/2009–1/2014 1/2014– 11/2009–
Moottorityyppi: rivimoottori, polttoaineen suihkutus
Ahtaminen: turboahdin turboahdin turboahdin
Sylinterit/venttiilit: 2/8 4/8 4/16
Iskutilavuus:  875 cm³ 1 368 cm³
Suurin teho: 62 kW (84 hv) 77 kW (105 hv) 51 kW (69 hv) 57 kW (78 hv) 58 kW (79 hv) 70 kW (95 hv) 88 kW (120 hv) 114 kW (155 hv) 77 kW (105 hv) 99 kW (135 hv) 103 kW (140 hv) 125 kW (170 hv)
Suurin vääntö (kierrosalueella): 110 Nm

2 500

120 Nm

1 750

115 Nm

3 000

115 Nm

3 250

120 Nm

4 000

125 Nm

4 500

206 Nm

1 750

201 Nm

5 000

130 Nm

4 000

190 Nm

4 250

230 Nm

2 250

Vetotapa: etuveto
Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen TCT 6-vaihteinen manuaali
Vaihteisto (valinnainen): 6-vaihteinen TCT
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 12,5 s 11,4 s 14,0 s 13,0 s 12,3 s 11,2 s 8,8 s 8,0 s 10,7 s 8,4 s

[8,2 s]

8,1 s 7,4 s
Huippunopeus: 174 km/h 184 km/h 160 km/h 165 km/h 180 km/h 198 km/h 215 km/h 187 km/h 207 km/h 209 km/h 219 km/h
Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): 4,2 l 5,9 l 6,1 s 6,5 l 5,8 l 5,6 l

[5,5 l]

6,0 l
Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): 99 g/km 138 g/km 145 g/km 153 g/km 136 g/km 129 g/km

[126 g/km]

139 g/km

Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla varustetuilla malleilla

Dieselmoottorit
1.3 JTDM 1.6 JTDM
Valmistusaika: 5/2012–5/2015 1/2009–11/2009 11/2009–6/2013,

8/2016–

8/2008–5/2015
Moottorityyppi: rivimoottori, yhteispaineruiskutus
Moottorisarja Family B
Ahtaminen: turboahdin
Sylinterit/venttiilit: 4/16
Iskutilavuus:  1 248 cm³ 1 598 cm³
Suurin teho: 62 kW (84 hv) 66 kW (90 hv) 70 kW (95 hv) 88 kW (120 hv)
Suurin vääntö (kierrosalueella): 200 Nm

1 500

200 Nm

2 000

180 Nm

1 500

280 Nm

1 500

Vetotapa: etuveto
Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali
Vaihteisto (valinnainen):
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 12,9 s 12,0 s 11,6 s 9,8 s
Huippunopeus: 174 km/h 178 km/h 180 km/h 198 km/h
Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): 3,6 l 4,5 l 4,3 l 4,8 l
Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): 95 g/km 119 g/km 112 g/km 114 g/km

Lähteet

  1. Alfa Romeo MiTo 2008 Euro NCAP. Viitattu 8.6.2018. (englanniksi)
  2. a b c Alfa Romeo MiTo Carsfromitaly.net. Viitattu 25.9.2020. (englanniksi)
  3. Alfa Romeo Mito: Neues Mito Top-Modell zur IAA Auto, Motor und Sport. 9.9.2009. Arkistoitu 12.6.2018. Viitattu 8.6.2018. (saksaksi)
  4. Kaksisylinterinen Alfa Romeo MiTo Frankfurtissa Tekniikan Maailma. 8.9.2011. Viitattu 14.7.2022.
  5. New 2016 Alfa Romeo Mito gets tweaked looks and more kit Auto Express. 12.9.2016. Viitattu 8.6.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Alfa Romeo MiTo Wikimedia Commonsissa
Alfa Romeon (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.) automallit
Nykyiset mallit

Giulia · Stelvio · Tonale

Entiset mallit (esittelyvuoden mukaan)

1910–1919: 24 HP · 40–60HP
1920–1945: 20–30HP · 6C · 8C · G1/G2 · RL · RM
1945–1959: 1900 · 2000 · Giulietta · Gran Sport Quattroruote
1960–1969: 1750/2000 · 2600 · Giulia · Spider · Montreal · 105/115-sarja · GTA · 33 Stradale
1970–1979: 2300 · Alfa 6 · Alfasud · Alfetta · Alfetta GTV · Giulietta (1977) · Sprint
1980–1989: 164 · 33 · 75 · 90 · Arna · SZ/RZ
1990–1999: 145/146 · 155 · 156 · 166 · GTV · Spider (1994)
2000–2009: 147 · GT · 159 · MiTo · Brera · Spider (2006) · 8C Competizione
2010–: Giulietta · 4C

Tulevat mallit

Junior

Konseptimallit

33.2 · 2000 Sportiva · BAT 5/7/9 · Bella · Caimano · Canguro · Capsula · Carabo · Centauri · Cuneo · Dardo · Delfino · Diva · Disco Volante · Giulietta Bertone Spider · Iguana · Kamal · Monoposto · Navajo · Nuvola · Progetto Cinque · Protéo · Scarabeo · Scighera · Sportut · Visconti · Vivace · Vola · Zeta 6

Hyötyajoneuvot

Pakettiautot: Romeo · Romeo 2 · Romeo 3 · A11/F11A12/F12 · AR6 · AR8
Kuorma-autot: 430 · 500 · 800 · 900 · 950 · Mille (1000) · A19n
Linja-autot: 140 A. · 900 A. · 950. · Mille (1000) · 110AF · 140AF · 900