1990 Superbike World Championship
1990 Superbike World Championship | |||
Previous: | 1989 | Next: | 1991 |
The 1990 Superbike World Championship was the third FIM Superbike World Championship season. The season started on 18 March at Jerez and finished on 18 November at Manfeild Autocourse after 13 rounds.
Frenchman Raymond Roche won the riders' championship and Honda won the manufacturers' championship.
Race calendar and results
Entry list
1990 entry list | ||||
---|---|---|---|---|
Team | Constructor | No. | Rider | Rounds |
Team Rumi RCM | Honda | 1 | ![]() | 1 |
8 | ![]() | 1 | ||
Total Bel-Ray Mertens Racing | Honda | 2 | ![]() | 1 |
Squadra Corse Ducati Lucchinelli | Ducati | 3 | ![]() | 1 |
6 | ![]() | 1 | ||
Pirovano Racing Team | Yamaha | 4 | ![]() | 1 |
59 | ![]() | 1 | ||
Team Yamaha Sweden | Yamaha | 5 | ![]() | 1 |
Team Loctite Yamaha | Yamaha | 7 | ![]() | 1 |
19 | ![]() | 1 | ||
Arwidson Yamaha Team | Yamaha | 9 | ![]() | 1 |
Team Shin-Etsu Kawasaki | Kawasaki | 11 | ![]() | 1 |
Bike 2000 Racing Team | Ducati | 17 | ![]() | 1 |
45 | ![]() | 1 | ||
Durex Suzuki | Suzuki | 22 | ![]() | 1 |
Suzuki Deutschland Racing | Suzuki | 23 | ![]() | 1 |
Eckert Motorradtechnik | Honda | 25 | ![]() | 1 |
Team Green Kawasaki Deutschland | Kawasaki | 26 | ![]() | 1 |
30 | ![]() | 1 | ||
Hein Gericke Racing | Yamaha | 27 | ![]() | 1 |
Mitsui Yamaha Racing Team | Yamaha | 28 | ![]() | 1 |
RH-JF Team Wellbrock & Co | Honda | 32 | ![]() | 1 |
Toni Gutierrez Arbizu | Honda | 34 | ![]() | 1 |
Impala Honda | Honda | 35 | ![]() | 1 |
Honda Britain | Honda | 39 | ![]() | 1 |
41 | ![]() | 1 | ||
Tilston's Honda | Honda | 40 | ![]() | 1 |
Bimota | 43 | ![]() | 1 | |
Ianniccheri Racing | Yamaha | 44 | ![]() | 1 |
58 | ![]() | 1 | ||
Team RB Kawasaki Italia | Kawasaki | 46 | ![]() | 1 |
Team Wanty | Honda | 47 | ![]() | 1 |
Racing Team Henk de Vries | Yamaha | 49 | ![]() | 1 |
Moto Accion | Yamaha | 52 | ![]() | 1 |
Yamaha | 53 | ![]() | 1 | |
Gabi Competición | Honda | 55 | ![]() | 1 |
Team Kawasaki Mobil 1 | Kawasaki | 56 | ![]() | 1 |
Team Pepsi Portugal | Honda | 57 | ![]() | 1 |
Yamaha | 60 | ![]() | 1 |
Championship standings
Riders' standings
Pos. | Rider | Bike | ESP![]() | GBR![]() | HUN![]() | GER![]() | CAN![]() | USA![]() | AUT![]() | JPN![]() | FRA![]() | ITA![]() | MAS![]() | AUS![]() | NZL![]() | Pts | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1 | ![]() | Ducati | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 6 | 4 | 3 | 5 | 8 | 2 | Ret | 382 |
2 | ![]() | Yamaha | 6 | 8 | 5 | 5 | 3 | 8 | 8 | 5 | 3 | 5 | 8 | 6 | 1 | 3 | 4 | 4 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | Ret | 4 | 325 |
3 | ![]() | Honda | 3 | 4 | 3 | 8 | 6 | 3 | Ret | 1 | 6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 11 | 8 | 3 | 3 | 2 | Ret | 3 | 4 | Ret | 9 | 6 | Ret | 300 |
4 | ![]() | Kawasaki | 4 | 5 | 4 | 7 | 10 | Ret | Ret | DNS | 16 | 8 | 6 | Ret | 3 | Ret | 6 | 5 | 5 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | Ret | 1 | 5 | 1 | 238 |
5 | ![]() | Yamaha | 8 | 6 | Ret | Ret | 5 | 4 | 2 | 6 | 11 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 12 | Ret | 6 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 12 | Ret | 3 | Ret | 218 |
6 | ![]() | Honda | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 6 | 1 | 3 | 5 | 10 | 7 | 10 | 7 | 4 | Ret | 5 | 197 | ||||||||||
7 | ![]() | Yamaha | 7 | 7 | Ret | DNS | 8 | 5 | Ret | 7 | 4 | 7 | 4 | 3 | Ret | DNS | Ret | Ret | 7 | 7 | 9 | Ret | 1 | 2 | 158 | ||||
8 | ![]() | Honda | Ret | 11 | 10 | 11 | 9 | 11 | Ret | 14 | 7 | 9 | 11 | 11 | 9 | 5 | 2 | 3 | 4 | 4 | Ret | 2 | 149 | ||||||
9 | ![]() | Yamaha | 9 | 12 | Ret | 9 | 7 | Ret | 7 | 12 | 10 | 11 | Ret | 12 | 4 | 9 | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 11 | 12 | 12 | Ret | 15 | 7 | 6 | 120 |
10 | ![]() | Yamaha | 17 | Ret | Ret | Ret | 16 | 14 | 4 | 10 | 9 | 13 | 12 | 8 | Ret | 11 | 26 | 11 | 10 | 14 | 6 | 7 | 9 | 8 | 10 | Ret | Ret | 5 | 112 |
11 | ![]() | Ducati | 5 | 2 | 7 | 1 | Ret | 7 | 3 | 4 | Ret | DNS | DNS | DNS | 94 | ||||||||||||||
12 | ![]() | Ducati | 2 | 2 | Ret | Ret | 7 | 7 | 2 | Ret | 7 | 8 | 86 | ||||||||||||||||
13 | ![]() | Yamaha | 5 | 2 | 6 | 6 | 1 | 2 | 85 | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() | Honda | 4 | 2 | Ret | 9 | Ret | 15 | 8 | 9 | 4 | 3 | DNS | DNS | 81 | ||||||||||||||
15 | ![]() | Kawasaki | 3 | 1 | 3 | 1 | 70 | ||||||||||||||||||||||
16 | ![]() | Honda | 13 | Ret | 14 | 15 | 15 | 16 | Ret | DNS | 16 | 10 | Ret | 15 | 8 | 9 | 13 | 11 | 10 | 8 | 51 | ||||||||
17 | ![]() | Yamaha | Ret | 15 | 9 | 10 | 6 | 11 | Ret | 10 | 15 | 13 | 39 | ||||||||||||||||
18 | ![]() | Suzuki | 10 | 9 | 15 | 12 | 13 | Ret | DNQ | DNQ | 5 | 14 | Ret | 17 | 34 | ||||||||||||||
19 | ![]() | Kawasaki | 8 | 7 | Ret | 3 | 32 | ||||||||||||||||||||||
20 | ![]() | Kawasaki | 18 | 14 | 3 | 4 | 30 | ||||||||||||||||||||||
21 | ![]() | Honda | 14 | Ret | 6 | 6 | Ret | 8 | 30 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() | Kawasaki | 15 | Ret | 16 | 13 | Ret | 10 | 25 | 13 | Ret | 20 | 12 | 9 | 10 | Ret | 30 | ||||||||||||
23 | ![]() | Honda | 16 | 13 | 5 | 8 | 14 | 11 | 29 | ||||||||||||||||||||
24 | ![]() | Honda | 18 | 10 | Ret | 16 | 11 | 12 | 9 | 16 | 10 | 19 | 28 | ||||||||||||||||
25 | ![]() | Yamaha | Ret | 14 | 17 | 14 | 14 | 13 | 12 | 15 | 13 | 17 | 15 | 10 | 24 | ||||||||||||||
26 | ![]() | Ducati | 11 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | DNS | DNS | Ret | DNS | 23 | ||||||||
27 | ![]() | Yamaha | 10 | 10 | 6 | Ret | 22 | ||||||||||||||||||||||
28 | ![]() | Yamaha | 8 | 4 | 21 | ||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() | Honda | 11 | 12 | 8 | 12 | 18 | Ret | 21 | ||||||||||||||||||||
30 | ![]() | Honda | 7 | 6 | 19 | ||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() | Honda | Ret | 7 | Ret | 13 | 11 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||
32 | ![]() | Yamaha | 14 | 8 | DNS | 7 | DNS | DNS | 19 | ||||||||||||||||||||
33 | ![]() | Yamaha | 8 | 7 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
34 | ![]() | Ducati | Ret | DNS | Ret | DNS | Ret | 17 | 12 | Ret | 9 | 10 | Ret | 16 | 17 | ||||||||||||||
35 | ![]() | Yamaha | 13 | 4 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() | Kawasaki | 10 | 7 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
37 | ![]() | Yamaha | 9 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
38 | ![]() | Honda | DSQ | Ret | 4 | Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||
39 | ![]() | Honda | 12 | Ret | 19 | Ret | 12 | Ret | 11 | Ret | Ret | 16 | Ret | 23 | 13 | ||||||||||||||
40 | ![]() | Kawasaki | 11 | 10 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
41 | ![]() | Suzuki | 11 | 10 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
42 | ![]() | Yamaha | 11 | 17 | 19 | 22 | 10 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||
43 | ![]() | Yamaha | 13 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
44 | ![]() | Kawasaki | 11 | 11 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
45 | ![]() | Yamaha | 7 | Ret | 9 | ||||||||||||||||||||||||
46 | ![]() | Kawasaki | 12 | 11 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
47 | ![]() | Yamaha | 14 | 14 | 14 | 13 | Ret | Ret | 9 | ||||||||||||||||||||
48 | ![]() | Suzuki | 8 | DNS | 8 | ||||||||||||||||||||||||
49 | ![]() | Yamaha | 9 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||
50 | ![]() | Yamaha | Ret | 9 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
51 | ![]() | Yamaha | 9 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||
52 | ![]() | Yamaha | 13 | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
53 | ![]() | Honda | 13 | 20 | 21 | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||||
54 | ![]() | Honda | 23 | Ret | 22 | 20 | 18 | Ret | 16 | 19 | 15 | 16 | Ret | 14 | 15 | 13 | Ret | 23 | 20 | 22 | Ret | 20 | 7 | ||||||
55 | ![]() | Yamaha | 10 | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||
56 | ![]() | Yamaha | 14 | 12 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
57 | ![]() | Yamaha | 13 | 13 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
58 | ![]() | Suzuki | 12 | 15 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
59 | ![]() | Honda | 14 | 13 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
60 | ![]() | Honda | 14 | 13 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
61 | ![]() | Ducati | 16 | 12 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
62 | ![]() | Kawasaki | 12 | 19 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
63 | ![]() | Honda | 17 | 12 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
64 | ![]() | Honda | 20 | Ret | 12 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||
65 | ![]() | Honda | 21 | 22 | 13 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||||
66 | ![]() | Bimota | 15 | Ret | Ret | 24 | 13 | 26 | 4 | ||||||||||||||||||||
67 | ![]() | Honda | 16 | 13 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
68 | ![]() | Kawasaki | Ret | Ret | 23 | Ret | 21 | 21 | DNS | DNS | 13 | Ret | 3 | ||||||||||||||||
69 | ![]() | Suzuki | 15 | 14 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
70 | ![]() | Yamaha | Ret | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
71 | ![]() | Honda | 14 | 17 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
72 | ![]() | Yamaha | 20 | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
73 | ![]() | Honda | 14 | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
74 | ![]() | Honda | 26 | 20 | Ret | DNS | 14 | 21 | 20 | 27 | 19 | 23 | 17 | 22 | 2 | ||||||||||||||
75 | ![]() | Honda | 24 | Ret | 22 | 24 | 17 | Ret | 17 | 17 | 15 | 15 | 18 | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | 2 | ||||||||||
76 | ![]() | Suzuki | 15 | 17 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
77 | ![]() | Yamaha | 28 | 28 | Ret | 15 | 1 | ||||||||||||||||||||||
78 | ![]() | Kawasaki | 15 | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
79 | ![]() | Honda | Ret | 15 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
80 | ![]() | Yamaha | 15 | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
81 | ![]() | Honda | 25 | Ret | Ret | 15 | 25 | 25 | 1 | ||||||||||||||||||||
82 | ![]() | Kawasaki | 19 | Ret | DNS | DNS | 17 | 15 | 18 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | 16 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNS | Ret | Ret | 29 | 18 | DNQ | DNQ | 21 | 21 | 16 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | Yamaha | 22 | 18 | 16 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | 18 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 20 | 20 | 19 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | 16 | 24 | 19 | 23 | Ret | 24 | 25 | 0 | |||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 19 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 16 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | 16 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | 21 | 19 | 20 | 23 | DNQ | DNQ | 19 | 17 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 17 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 17 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 21 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 24 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 17 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 17 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 17 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 17 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | Ret | 23 | 20 | Ret | 18 | Ret | 18 | Ret | 21 | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||
![]() | Honda | 18 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 18 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | 18 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 18 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 18 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 19 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 19 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 21 | 19 | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 19 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 19 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 20 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 21 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 20 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 20 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 20 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 20 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 21 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 22 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 26 | 23 | 21 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 27 | 21 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 27 | Ret | Ret | DNS | 22 | Ret | 22 | 25 | 0 | |||||||||||||||||||
![]() | Honda | 24 | 22 | 25 | 23 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 23 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 25 | 24 | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 25 | 0 | |||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 23 | 28 | Ret | 27 | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 24 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | Ret | DNS | Ret | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Bimota | 25 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | 26 | 26 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | 27 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | 27 | 27 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | DNQ | DNQ | 28 | 27 | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 29 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | DNS | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNS | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Ducati | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Bimota | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | DNS | Ret | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Ducati | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Pos. | Rider | Bike | ESP![]() | GBR![]() | HUN![]() | GER![]() | CAN![]() | USA![]() | AUT![]() | JPN![]() | FRA![]() | ITA![]() | MAS![]() | AUS![]() | NZL![]() | Pts |
Manufacturers' standings
Pos | Manufacturer | Pts |
---|---|---|
1 | ![]() | 399 |
2 | ![]() | 393 |
3 | ![]() | 378 |
4 | ![]() | 300 |
5 | ![]() | 49 |
6 | ![]() | 4 |
Notes
- The points allocation system was: 1st=20, 2nd=17, 3rd=15, 4th=13, 5th=11, 6th=10, 7th=9, 8th=8, 9th=7, 10th=6, 11th=5, 12th=4, 13th=3, 14th=2, 15th=1
External links
- "1990 FIM Diesel Jeans Superbike World Championship". superbike-archives.net.