Grand Prix of Long Beach 2024
Renndaten | ||
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2. von 17 Rennen der IndyCar Series 2024 | ||
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Name: | Grand Prix of Long Beach | |
Datum: | 21. April 2024 | |
Ort: | Long Beach. Kalifornien, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | Long Beach Grand Prix Circuit | |
Länge: | 270,3 km in 85 Runden à 3,18 km
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Wetter: | sonnig, 23°[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Schweden![]() | Meyer Shank Racing |
Zeit: | 1:06.3372 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Schweden![]() | Andretti Global |
Zeit: | 1:07.769 min (Runde 71) | |
Podium | ||
Erster: | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing |
Zweiter: | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global |
Dritter: | Spanien![]() | Chip Ganassi Racing |
Der Grand Prix of Long Beach (offiziell Acura Grand Prix of Long Beach) auf dem Long Beach Grand Prix Circuit fand am 21. April 2024 statt und ging über eine Distanz von 85 Runden à 3,18 km.
Bericht
Das Rennen in Long Beach wurde von einer Gelbphase entschieden in der 15. Runde. Diese Gelbphase war die einzige in den zu fahrenden 85 Runden auf dem Stadtkurs. Am Anfang schien Will Power (Team Penske) alles unter Kontrolle zu haben und er konnte sich sogar einen kleinen Vorsprung herausfahren. Wegen der angesprochenen Gelbphase dividierten sich die Strategien von Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) und Josef Newgarden auseinander. Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing) drehte sich und schlug an einer Mauer an, Jack Harvey (Dale Coyne Racing) konnte nicht ausweichen. Die meisten Fahrer legten ihren ersten Boxenstopp ein, so auch der führende Power. Penske-Fahrer Newgarden kam unter Grün in der 30. Runde zum Reifenwechsel und Tankstopp. Power führte das Rennen wieder an, doch Dixon (Chip Ganassi Racing) überholte ihn in der 33. Runde. Newgarden fiel zurück bis auf den 13. Rang, hatte aber die weichen Reifen gewählt für den zweiten Stint und er überholte mehrere Konkurrenten und kam bis auf den fünften Platz nach vorne. Dixon legte den zweiten Stopp ein, sieben Runden später Newgarden. Nachdem alle Fahrer den zweiten Boxenstopp hinter sich hatten hieß die Reihenfolge Dixon, Newgarden, Colton Herta (Andretti Global), Power und Alex Palou (Chip Ganassi Racing). Bis auf Power hatten von diesen Fahrern nun alle die weichen Reifen aufgezogen. Dixon musste gegen Ende des Rennens Treibstoff sparen, um einen weiteren Boxenstopp zu vermeiden. Newgarden konnte aufschließen und es sah aus, als ob es nur eine Zeitfrage wäre, bis Newgarden an Dixon vorbeikommen würde. Herta und die Fahrer hinter ihm kamen an Newgarden und Dixon heran. In der Spitzkehre zur Start- und Zielgerade verschätzte sich Herta und er überfuhr den Bremspunkt. Er schob Newgarden leicht an, dieser kam etwas von der Idealline ab, dadurch konnten Herta und Palou an ihm vorbeifahren. Herta kam zwar nochmals an Dixon heran aber nicht vorbei.
Der amtierende Formel-2-Meister Theo Pourchaire gab sein Debüt in der IndyCar Serie. Der Franzose kam mit dem Arrow McLaren auf dem 11. Rang ins Ziel. Pourchaire ersetzte den am Handgelenk verletzten David Malukas.
In der Meisterschaft führte nach diesem Rennen Dixon die Tabelle mit 79, vor Herta mit 77 und Palou mit 67 Punkten an.[2]
Meldeliste
Startnummer[3] | Fahrer | Team | Motor |
---|---|---|---|
14 | Vereinigte Staaten![]() | A. J. Foyt Racing | Chevrolet |
41 | Vereinigte Staaten![]() | ||
26 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global / Curb-Agajanian | Honda |
27 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global | |
28 | Schweden![]() | ||
5 | Mexiko![]() | Arrow McLaren | Chevrolet |
6 | Frankreich![]() | ||
7 | Vereinigte Staaten![]() | ||
4 | Cayman Islands![]() | Chip Ganassi Racing | Honda |
8 | Schweden![]() | ||
9 | Neuseeland![]() | ||
10 | Spanien![]() | ||
11 | Neuseeland![]() | ||
18 | Vereinigtes Konigreich![]() | Dale Coyne Racing | Honda |
51 | Vereinigte Staaten![]() | ||
20 | Danemark![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
21 | Niederlande![]() | ||
77 | Frankreich![]() | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet |
78 | Argentinien![]() | ||
60 | Schweden![]() | Meyer Shank Racing | Honda |
66 | Vereinigtes Konigreich![]() | ||
15 | Vereinigte Staaten![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
30 | Brasilien![]() | ||
45 | Danemark![]() | ||
2 | Vereinigte Staaten![]() | Team Penske | Chevrolet |
3 | Neuseeland![]() | ||
12 | Australien![]() |
Klassifikationen
Freies Training 1
Pos. | Nr.[4] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Mexiko![]() | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:06.687 |
2 | 12 | Australien![]() | Team Penske | Chevrolet | 1:06.781 |
3 | 3 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:06.825 |
Freies Training 2
Pos. | Nr.[5] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
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1 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global | Honda | 1:06.473 |
2 | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global / Curb-Agajanian | Honda | 1:06.488 |
3 | 45 | Danemark![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 1:06.583 |
Qualifying
Pos. | Nr.[6] | Fahrer | Team | Motor | Zeit | Startplatz | |||
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Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
Gruppe 1 | Gruppe 2 | ||||||||
1 | 60 | Schweden![]() | Meyer Shank Racing | Honda | 1:06.3372 | 1:06.0674 | 1:06.0172 | 1 | |
2 | 12 | Australien![]() | Team Penske | Chevrolet | 1:06.6388 | 1:06.1914 | 1:06.0211 | 2 | |
3 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Team Penske | Chevrolet | 1:06.4123 | 1:06.0179 | 1:06.1059 | 3 | |
4 | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global / Curb-Agajanian | Honda | 1:06.524 | 1:06.0064 | 1:06.3784 | 4 | |
5 | 28 | Schweden![]() | Andretti Global | Honda | 1:06.1768 | 1:06.0546 | 1:06.4039 | 5 | |
6 | 10 | Spanien![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:06.7243 | 1:05.9103 | 1:06.5444 | 6 | |
7 | 45 | Danemark![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 1:06.3587 | 1:06.2107 | 7 | ||
8 | 9 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:06.5941 | 1:06.2219 | 8 | ||
9 | 11 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 01:06.1509 | 1:06.2404 | 9 | ||
10 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global | Honda | 1:06.2285 | 1:06.2672 | 10 | ||
11 | 3 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:06.2786 | 1:06.3504 | 11 | ||
12 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 1:06.7910 | 1:06.5757 | 12 | ||
13 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:06.8349 | 13 | |||
14 | 5 | Mexiko![]() | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:06.4572 | 14 | |||
15 | 66 | Vereinigtes Konigreich![]() | Meyer Shank Racing | Honda | 1:07.0325 | 15 | |||
16 | 77 | Frankreich![]() | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 1:06.4706 | 16 | |||
17 | 8 | Schweden![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:07.1022 | 17 | |||
18 | 1 | Niederlande![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 1:06.7415 | 18 | |||
19 | 30 | Brasilien![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 1:07.1284 | 19 | |||
20 | 78 | Argentinien![]() | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 1:06.8481 | 20 | |||
21 | 20 | Danemark![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 1:07.3332 | 21 | |||
22 | 6 | Frankreich![]() | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:06.9722 | 22 | |||
23 | 18 | Vereinigtes Konigreich![]() | Dale Coyne Racing | Honda | 1:07.6865 | 23 | |||
24 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:07.1851 | 24 | |||
25 | 41 | Vereinigte Staaten![]() | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:09.5850 | 25 | |||
26 | 4 | Cayman Islands![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:07.3125 | 26 | |||
27 | 51 | Vereinigte Staaten![]() | Dale Coyne Racing | Honda | 1:07.5848 | 27 |
Endergebnis
Pos. | Nr.[7] | Fahrer | Team | Motor | Rd. | Zeit/Rückstand | Boxenstopps | Startplatz | Führungsrunden | Punkte |
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1 | 9 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 85 | 1:42:03.1416 | 2 | 8 | 42 | 53 |
2 | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global | Honda | 85 | 0.9798 | 2 | 4 | 7 | 41 |
3 | 10 | Spanien![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 85 | 1.7664 | 2 | 6 | 35 | |
4 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Team Penske | Chevrolet | 85 | 3.9735 | 2 | 3 | 19 | 33 |
5 | 28 | Schweden![]() | Andretti Global | Honda | 85 | 4.3769 | 2 | 5 | 30 | |
6 | 12 | Australien![]() | Team Penske | Chevrolet | 85 | 15.7639 | 2 | 2 | 15 | 29 |
7 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Global | Honda | 85 | 16.1788 | 2 | 10 | 1 | 27 |
8 | 77 | Frankreich![]() | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 85 | 18.0433 | 2 | 16 | 24 | |
9 | 60 | Schweden![]() | Meyer Shank Racing | Honda | 85 | 18.8155 | 2 | 1 | 1 | 24 |
10 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Arrow McLaren | Chevrolet | 85 | 32.0915 | 3 | 13 | 20 | |
11 | 6 | Frankreich![]() | Arrow McLaren | Chevrolet | 85 | 33.4409 | 2 | 22 | 19 | |
12 | 11 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 85 | 40.8207 | 2 | 9 | 18 | |
13 | 8 | Schweden![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 85 | 42.0003 | 2 | 17 | 17 | |
14 | 21 | Niederlande![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 85 | 44.4325 | 2 | 18 | 16 | |
15 | 78 | Argentinien![]() | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 85 | 51.3156 | 3 | 20 | 15 | |
16 | 5 | Mexiko![]() | Arrow McLaren | Chevrolet | 85 | 52.9961 | 3 | 14 | 14 | |
17 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 85 | 1:02.5190 | 2 | 12 | 13 | |
18 | 41 | Vereinigte Staaten![]() | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 85 | 1:05.5898 | 2 | 25 | 12 | |
19 | 4 | Cayman Islands![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 84 | 1 Rd. | 2 | 26 | 11 | |
20 | 51 | Vereinigte Staaten![]() | Dale Coyne Racing | Honda | 84 | 1 Rd. | 2 | 27 | 10 | |
21 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 84 | 1 Rd. | 3 | 24 | 9 | |
22 | 66 | Vereinigtes Konigreich![]() | Meyer Shank Racing | Honda | 84 | 1 Rd. | 3 | 15 | 8 | |
23 | 45 | Danemark![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 84 | 1 Rd. | 3 | 7 | 7 | |
24 | 30 | Brasilien![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 84 | 1 Rd. | 3 | 19 | 6 | |
25 | 18 | Vereinigtes Konigreich![]() | Dale Coyne Racing | Honda | 83 | 2 Rd. | 4 | 23 | 5 | |
26 | 3 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 71 | 14 Rd. | 2 | 11 | 5 | |
27 | 20 | Danemark![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 14 | 71 Rd. (Unfall) | 0 | 21 | 5 |
(R)=Rookie / 1 Gelbphasen für insgesamt 4 Rd. / alle Starter auf Firestone-Reifen
Weblinks
- Offizielle Website Grand Prix of Long Beach
- Offizielle Website der IndyCar Series
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: 21. April 2024, Wetterverlauf in Long Beach abgerufen am 28. April 2024
- ↑ de.motorsport.com: IndyCar Long Beach: Knapper Sieg für Scott Dixon bei Strategiepoker abgerufen am 26. April 2024
- ↑ de.motorsport.com: Meldeliste, abgerufen am 20. April 2024
- ↑ de.motorsport.com: FP1, abgerufen am 21. April 2024
- ↑ de.motorsport.com: FP2, abgerufen am 21. April 2024
- ↑ de.motorsport.com: Quali 3, abgerufen am 21. April 2024
- ↑ de.motorsport.com: Resultat, abgerufen am 22. April 2024