Grand Prix Jihoafrické republiky 1968
1. závod v sezóně 1968 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 1. leden 1968 |
Oficiální název | II Grand Prix of South Africa |
Místo | Kyalami |
Délka trati | 4,104 km |
Délka závodu | 80 kol, 328,320 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'21.6 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23,7 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
- 1. leden 1968
- Okruh Kyalami
- 80 kol x 4,104 km = 328,320 km
- 162. Grand Prix
- 25. vítězství Jima Clarka
- 30. vítězství pro Lotus
Stupně vítězů
![]() | ![]() | ![]() |
---|---|---|
Jim Clark | ||
Graham Hill | 1 | Jochen Rindt |
2 | 3 | |
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Lotus 49 | 1:53:56,6 |
2 | ![]() | Lotus 49 | á 0:25,3s |
3 | ![]() | Brabham BT 24 | á 0:30,4s |
4 | ![]() | Ferrari 312 | á 2 kola |
5 | ![]() | McLaren M5A | á 2 kola |
6 | ![]() | Matra MS7 | á 3 kola |
7 | ![]() | Cooper T81 | á 3 kola |
8 | ![]() | Honda RA300 | á 5 kol |
9 | ![]() | Brabham BT20 | á 5 kol |
Odstoupili | |||
71 | ![]() | Brabham BT 11 | Neklasifikován |
58 | ![]() | Eagle T1G | únik oleje |
51 | ![]() | Ferrari 312 | únik oleje |
46 | ![]() | Cooper T81 | Přehřátí |
43 | ![]() | Matra MS9 | Motor |
35 | ![]() | LDS Mk3 | Přehřátí |
22 | ![]() | Cooper T79 | Motor |
20 | ![]() | BRM P126 | Palivový systém |
16 | ![]() | Brabham BT24 | Motor |
13 | ![]() | Ferrari 312 | Nehoda |
7 | ![]() | BRM P115 | Palivový systém |
4 | ![]() | Cooper T81B | únik oleje |
3 | ![]() | Brabham BT11 | Diferenciál |
2 | ![]() | Cooper T86 | Voda |
Nestartovali | |||
* | ![]() | Cooper T55 | * |
Nejrychlejší kolo
- Jim Clark Lotus Ford Cosworth 1'237 - 176.516 km/h
Vedení v závodě
- 1 kolo Jackie Stewart
- 2-88 kolo Jim Clark
Postavení na startu
1 | 2 | 3 | ||
---|---|---|---|---|
![]() Lotus 1'21.6 | ![]() Lotus 1'22.6 | ![]() Matra 1'22.7 | ||
4 | 5 | |||
![]() Brabham 1'23.0 | ![]() Brabham 1'23.2 | |||
6 | 7 | 8 | ||
![]() Honda 1'23.5 | ![]() Ferrari 1'23.6 | ![]() Ferrari 1'23.8 | ||
9 | 10 | |||
![]() McLaren 1'24.0 | ![]() BRM 1'24.9 | |||
11 | 12 | 13 | ||
![]() Ferrari 1'24.9 | ![]() Eagle 1'25.6 | ![]() BRM 1'25.9 | ||
14 | 15 | |||
![]() Brabham 1'26.2 | ![]() Cooper 1'26.3 | |||
16 | 17 | 18 | ||
![]() Cooper 1'26.4 | ![]() Brabham / 1'27.0 | ![]() Matra 1'27.2 | ||
19 | 20 | |||
![]() Cooper 1'27.3 | ![]() Cooper 1'27.8 | |||
21 | 22 | 23 | ||
![]() Cooper 1'28.0 | ![]() LDS 1'28.6 | ![]() Brabham 1'29.0 |
Zajímavosti
- V závodě představen vůz BRM P126 a Matra MS9
- Debutovali Andrea de Adamich, Basil van Rooyena Brian Redman.
- Startovní číslo 19 jelo 50 GP.
- 10 Pole positions pro motory Ford
- 10 GP pro Ludovica Scarfiottiho
- 25 a zároveň poslední vítězství Jima Clarka / zemřel v dubnovém závodě F2
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark |
Lotus 49 | Lotus 49 | Lotus 49 |
1'21.6 | 1:53'56.6 | 1'23.7 |
181.059 km/h | 172.886 km/h | 176.516 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 9 |
2 | ![]() | 6 |
3 | ![]() | 4 |
4 | ![]() | 3 |
5 | ![]() | 2 |
6 | ![]() | 1 |
Pohár konstruktérů
* | Vůz | Body |
---|---|---|
1 | Lotus | 9 |
2 | Brabham | 4 |
3 | Ferrari | 3 |
4 | McLaren | 2 |
5 | Matra | 1 |
* | Stát | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 19 |
2 | Nový Zéland![]() | 5 |
3 | Francie![]() | 1 |
19. Mistrovství světa Formule 1 / 1968 | |
---|---|
Závody nezapočítávané do Mistrovství světa ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | |
---|---|
Mistrovství světa Formule 1 | |
Nemistrovské závody | 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940–1959 • 1960 • 1961 • 1962–1965 • 1966 • 1967–1980 • 1981 |