سوخوي تي-4

سوخوي تي-4
معلومات عامة
النوع
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
بافل سوخويNaum Chernyakov (en) ترجم عدل القيمة على Wikidata
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1972 عدل القيمة على Wikidata
انتهاء الخدمة
يناير 1974 عدل القيمة على Wikidata
أول طيران
22 أغسطس 1972
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
المحرك
Kolesov RD-36 (en) ترجم (العدد: 4) عدل القيمة على Wikidata

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

سوخوي تي-4 (بالإنجليزية: Sukhoi T-4)‏ هي قاذفة قنابل من تصميم سوخوي.[1] كان أول طيران لها في 22 أغسطس 1972.

الهدف من البرنامج هو صناعة قاذفة قنابل فوق صوتية تنافس القاذفة الأمريكية نورث أمريكان إكس بي-70 فالكيري، ثم ألغي المشروع بعد أن قامت الولايات المتحدة بإلغاء مشروعها (فالكيري) بَني فقط 4 نماذج اكتمل منها نموذج واحد فقط وحلق في 22 أغسطس من العام 1972. السرعة القصوى التي وصلت بها الطائرة هي 3 ماخ أي (3200كم/ساعة) بواسطة محركاتها الأربع من نوع Kolesov RD-36-41.

معرض صور

مراجع

  1. ^ Sukhoi T-4 "Sotka" at the Russian Air Force Museum (Monino) نسخة محفوظة 05 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.
  • ع
  • ن
  • ت
طائرات سوخوي
مقاتة / اعتراضية
قاذفة / هجومية
استطلاع
تدريب
نقل
اختبارية
زراعية
مشاريع ملغية
  • أيقونة بوابةبوابة روسيا
  • أيقونة بوابةبوابة عقد 1970
  • أيقونة بوابةبوابة طيران
  • أيقونة بوابةبوابة الحرب الباردة
  • أيقونة بوابةبوابة الاتحاد السوفيتي
أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.